Pneu hiver KUMHO WP52+ 155/70 R13 75 T, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 75 et indice de vitesse T ; non cloutable, non Runflat, présente les marquages M+S et 3PMSF.

Pneu 4 saisons GOODRIDE Z401 225/45 R18 95 W XL en construction tubeless (TL) avec protection de jantes. Indice de charge 95 et indice de vitesse W; M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL disponible.

Pneu été GOODRIDE Z107 235/40 R19 96 W XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse W. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2) ; montage tubeless (TL) et non Runflat.

Le BKT LG-306 18X8.50-10 4PR TL (matchcode 1885010) est un pneu de type B, 4PR, indice de vitesse X, en montage tubeless (TL). Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, DA Non, DEMO Non, Fin de série Non, mobilité optimisé Non.

Le pneu GENERAL GR-AT3 265/65 R18 114T est un modèle All-Terrain (A/T) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 114 et un indice de vitesse T. Il présente une résistance au roulement classe D, un freinage sur route mouillée classe D, un niveau sonore de 73 dB (classe 2) et bénéficie des homologations 3PMSF et M+S ; il n'est pas Runflat.

Le pneu VREDEST. ENDURI 400/80 R24 162A8/B TL est un modèle IND (matchcode 4008024) avec un indice de charge 162 et un indice de vitesse A8, de type B pour montage TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.

Le RIGDON 612 335/80 R20 147K TL est un pneu rechapé (cold retread) de type L, tubeless, homologué M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 147 et un indice de vitesse K, destiné à un usage route en position essieu arrière. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, ni DA ni DEMO, et ne bénéficie pas d'une mobilité optimisée.

Le ÖZKA KNK40 8.15 -15 146A5 14PR TT (matchcode 81515, désignation (28X9-15)) est un pneu de type I doté d'une construction 14PR et d'un système TT. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A5. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une notation 6PR, avec Type M et système TL. Destiné à une utilisation Rue, ce modèle n'est pas en fin de série (matchcode 25812) et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Pneu hiver BARUM POL-6 225/50 R17 98 H XL pour véhicules de la classe C1, doté des marquages M+S et 3PMSF. Indice de charge 98 et indice de vitesse H en version XL, avec protection de jante. Résistance au roulement classée B, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu MICHELIN C3-SPO 255/40 R21 102Y XL, destiné à un usage 4 saisons, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse Y. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), non Runflat, doté des marquages M+S et 3PMSF et d'une protection de jantes (RG).

Le pneu été GOODRIDE Z107 215/60 R16 99 V XL, destiné aux véhicules de classe C1, présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 pour le niveau de bruit extérieur (72 dB), ce modèle n'est pas Runflat.