Pneu GOODRICH AL-TER 225/75 R16 115/112S, désignation ALLWETTER LRE RWL, spécialement conçu pour usage All-Terrain (A/T) avec indices de charge 115/112 et indice de vitesse S. Tubeless (TL), classe véhicule C2, conforme 3PMSF et marqué M+S ; non Runflat et non rechapé. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu ASCENSO SSB330 10-16.5 10PR 134A2 TL (désignation R4) pour usage chantier. Indice de charge 134, indice de vitesse A2, Ply Rating 10PR, type B et système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; numéro du matchcode 10165.

Le SAVA ORJ-O3 265/70R195 140/138M est un pneumatique tubeless (TL) de type L, homologué 3PMSF et M+S, conçu pour une utilisation sur route en position essieu arrière et pour véhicules de la classe C3. Il présente un indice de charge 140/138, un indice de vitesse M, une résistance au roulement classée E et un freinage sur sol mouillé classé C. Niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; pneu non rechapé, non DEMO et non en fin de série.

Pneu MICHELIN 355/65 R15 XZM TL, désignation 170A5 STABIL X (matchcode 3556515). Indice de charge 170 et indice de vitesse A5 ; Type I, système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.

MARCHER SLR4A 12.5/80 -18 144A6 TL est un pneu de type I en 12PR, doté d'un indice de charge 144 et d'un indice de vitesse A6. Système TL, référence matchcode 1258018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le pneu MITAS 12-16.5 12PR BIG BOY 144A3 TL présente un indice de charge 144 et un indice de vitesse A3. Construit en 12PR et de type I, il utilise le système TL et porte le matchcode 12165. Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et ne faisant pas partie d'une fin de série.

WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu en taille 25x10.0-12, construction 6 PR et montage tubeless (TL). Type M, désignation 91A8, il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, NHS: Oui; non DOT, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.

Le MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) de classe voiture C1, homologué M+S et 3PMSF. Indices : charge 91, vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le CONTI VC-WIN 215/65 R16, indice de charge 109/107 et indice de vitesse R, est un pneu hiver conçu pour véhicules de classe C2. De type L et tubeless (TL), il est non cloutable et comporte les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Pneu 4 saisons Kinergy 4S 2 en 225/40 R18, indice de charge 92, indice de vitesse Y et marquage XL (classe de voiture C1). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Tubeless (TL), non Runflat et non cloutable ; présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu SAILUN COM-4S 235/65 R16 121/119R est un modèle 4 saisons certifié M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 121/119, un indice de vitesse R et un montage tubeless (Système TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur classe 2 — 72 dB ; non cloutable.

Pneu été HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K120 en 225/50ZR17 (indice de charge 98, indice de vitesse Y, XL), système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat ; Fin de série : oui.