Pneu été GOODRIDE Z107 185/55 R15 82 V, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 82, indice de vitesse V, système TL et protection de jantes RP. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Matchcode 1855515 ; produit non rechapé et non Runflat.

Pneu MET. 160/60ZR17 (69W) TL SPORTEC M5, désignation INTERACT REAR, destiné à une utilisation routière en position essieu arrière. Tubeless (TL), type M, avec indice de charge 69 et indice de vitesse W. Non cloutable, non destiné à la compétition, sans marquage DOT et non compatible M+S ni 3PMSF.

Le pneu KENDA K368 20.5/8.0-10 (matchcode 205810) est un modèle TRAILER de type R avec système TL. Il affiche un indice de charge 90, un indice de vitesse M et une structure 8 PR. Ce modèle n'est pas rechapé, ne possède pas la certification DOT, n'est pas classé M+S ni NHS et n'est pas en fin de série.

Pneu GENERAL GR-AT3 225/55 R18 102V XL, destiné à un usage Allwetter / All-Terrain (A/T). Indice de charge 102, indice de vitesse V, système TL, non Runflat ; compatible 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.

Le HANKOOK DH51 315/70 R22.5 154/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, destiné à une utilisation sur route pour véhicules de classe C3. Il présente un indice de charge 154/150, un indice de vitesse L, et bénéficie des marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage: résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2).

Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL (matchcode 2585014) est un pneu SKIDPOWER HD de type I, 6PR, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse A5. Il est en système tubeless (TL) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme « Non » et il n'est pas rechapé.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation sur route. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J et le matchcode 21710. DOT: non, NHS: non, M+S: non, 3PMSF: non ; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Le pneu HANKOOK W330 245/40 R21 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il dispose d'un indice de charge 100, d'un indice de vitesse V et d'une construction XL. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il est homologué M+S et 3PMSF ; il n'est ni cloutable ni runflat.

Le pneu été VREDESTEIN ULTRA+ 225/55 R17 97Y est en version tubeless (TL) et destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Protection de jante intégrée (FSL) ; indices de charge 97 et de vitesse Y.

Pneu DUNLOP D407T 180/65 B16 81H TL conçu pour l'essieu arrière (REAR (H-D)) en utilisation rue. Indice de charge 81, indice de vitesse H, type M et système TL (tubeless). Non destiné à la compétition, NHS ou Oldtimer; Fin de Série: Non; DOT: Non.

Le pneu SEMPERIT AS‑GR2 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est un modèle toutes saisons labellisé M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Les options Runflat, optimisation de la mobilité ou réduction du bruit d'émission ne sont pas disponibles pour ce modèle.