L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneu destiné aux chantiers (mouvement de terre) avec désignation L2/G2. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 16PR, de type B et fonctionne sur système TL. Référence matchcode 20525 ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu GOODRIDE CR931 445/65 R225, indice de charge 169 (K), type L et construction TL, destiné aux essieux de remorque (classe véhicule C3). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le EUROGRIP IT30 300 -15 20PR TT, désignation 164A5 SET TR75A (matchcode 30015), affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A5. Il présente un ply rating (PR) de 20PR, de type I et système SET. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est un modèle de type M muni du système TL. Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, avec une utilisation spécifiée pour le terrain. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Le GTRADIAL CACTIV 205/55 R16 94 V XL est un pneu 4 saisons tubeless conçu pour véhicules électriques et hybrides. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Indice de charge 94 (XL), indice de vitesse V, homologué M+S et 3PMSF.

DELITIRE S317 11X7.00-4 4 PR TT présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 60 et une construction 4PR (Designation 1: 60A6, matchcode 117004). Ce modèle de type B, système TT est destiné à l'utilisation KARREN ; il est NHS : Oui, M+S : Non, DOT : Non, rechapés : Non, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non et mobilité optimisé : Non.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il possède un PR (Ply Rating) de 10PR, est de type B et équipé du système TL. Utilisation 2 : Mixed ; rechapé : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneu CONTINEN HY-HS5 315/70 R22.5 (indice de charge 156/150, indice de vitesse L) est destiné au montage sur essieu avant et livré en configuration tubeless (TL). Doté des marquages M+S et 3PMSF et adapté aux véhicules de classe C3, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Équipé d'une puce RFID, il présente les valeurs d'étiquetage européennes suivantes : C, B, 1, 70dB.

Le pneu KENDA K610 27X10-12 24PR TT (désignation 255/75-12, matchcode 271012) est référencé avec un indice de vitesse X, un classement 24PR et le type I. Compatible système SET ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneumatique JOURNEY P350 25X12 -9 4 PR TL (matchcode 25129) est un modèle 4 plis (4PR) tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse F. Conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu arrière, il est marqué NHS (non homologué pour la route). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas DOT et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Le BKT LG306 18X9.50- 8 6 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 189508), présente un indice de vitesse X, un PR 6PR et un type B. Système TL; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le PIRELLI PWR-AS 225/55 R19 103W XL est un pneu 4 saisons (classe C1) présentant des valeurs d'étiquetage EU : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB). Il affiche un indice de charge 103, un indice de vitesse W, une construction XL et un système TL, avec protection de jante FSL. Compatible M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.