Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL pour engins Crane (E2) et applications de mouvement de terre. Type B, système TL (sans chambre), indice de charge 170 et indice de vitesse F ; matchcode 3859525. Non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

ROADX RH-621 205/75R175 124/122M, type L et système TL — désignation FRONT (position de l'axe : essieu avant). Étiquette européenne : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S présents ; non rechapé ; DOT : non.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT est référencé sous le matchcode 65010. Il affiche un indice de vitesse X, un indice de charge 12PR et est de type I avec système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le MAXXIS MU-9B 27X11.0R14 89 K TL est un pneu de type M conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 89, indice de vitesse K, système TL et désignation 8PR E4 REAR (285/60R14), matchcode 271114. Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF et NHS sont indiqués comme non; fin de série : non.

Le pneu DELMAX XW2-4S 225/55ZR18 98 W est un modèle 4 saisons pour véhicules C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse W, en configuration tubeless (TL). Il comporte les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas runflat et n'est pas cloutable.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N (Désignation: TRAILER) est référencé sous le matchcode 1457013. Indice de charge 78 et indice de vitesse N; Type: L; Système: TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il bénéficie de la désignation "SET BAGGER", d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating 16PR, proposé en système SET (matchcode 100020). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration (DEMO: Non), non DA et non en fin de série.

Le pneu DYNAMO MDO89 315/80 R22. 156/150G est destiné à une utilisation chantier en position d'essieu arrière (REAR, P.O.R.). Il est de type L, tubeless (TL) et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse G.

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X et une classification 14PR. De type B et monté en TT, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT et ne constitue ni une fin de série ni un modèle DEMO ou DA.

Le pneu JOURNEY P3076 22X7.00-10 33 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, est de type M et conçu pour système TL (tubeless). Numéro de matchcode 22710 ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Pneu ROTALLA RA03 215/65 R16 102V XL pour utilisation 4 saisons, certifié M+S et 3PMSF, en montage tubeless (TL). Indice de charge 102 et indice de vitesse V, destiné à véhicules de classe C1, non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu pour remorque SECURITY AW418 155/70 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N) est prévu pour montage tubeless (TL) et classé Type L. Référence matchcode 1557013 — non rechapé, non M+S, non NHS, DOT : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non, fin de série : non.