Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le TRAZANO NE-T44 445/45R195 164J TL est un pneu pour remorques, compatible 3PMSF et M+S, non rechapé. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 74 dB (classe 2) ; indice de charge 164 et indice de vitesse J, destiné à une utilisation routière.

Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type I tubeless (TL) avec indice de vitesse X et cote 10PR. Produit non en fin de série, sans DA, sans DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

Le JOURNEY P322 22X11 -10 42 J TL est référencé sous le matchcode 221110 et présente la désignation E4 4PR avec un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Il est équipé d’un PR 4PR, de type M et d’un système TL, conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Produit non destiné à la compétition ; non M+S, non 3PMSF, sans DOT, sans DA, non démonstration et non fin de série.

Pneu CONTINEN AL-CO2 225/45 R19 96 W XL adapté pour usage 4 saisons. Étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, indice de charge 96 et indice de vitesse W; compatible véhicules électriques/hybrides; protection de jante FR; non cloutable et non Runflat.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (réf. 144006) présente un indice de vitesse X, une carcasse 2PR et un type B. Il est proposé en système TL et affiche NHS : Oui. Non rechapé, non DOT, non M+S ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et la classification Type B, avec système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le GOODRIDE NAVIS1 295/80 R22.5 154/149M est un pneu routier tubeless (TL) pour essieu avant, conçu pour véhicules de la classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); indices de charge 154/149 et indice de vitesse M. Pneu de type L, compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et destiné à un usage sur rue.

Le pneu PETLAS HL10 27X10 -12 14PR TT affiche la désignation 143A5, avec un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, et il est de type I en système TT. Numéro matchcode : 271012. Statuts : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.

Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière et conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 47 et indice de vitesse J ; type M et montage tubeless (TL), matchcode 20109. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Competition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu 4 saisons CONTINEN AL-CO2 225/40 R19 93Y XL, compatible avec véhicules électriques et hybrides, doté d'un indice de charge 93 et d'un indice de vitesse Y. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore externe 71 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, protection de jantes FR et montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1.

Le WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type B affichant un indice de vitesse X et une classification 4PR. Il est en système TL et NHS: Oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués Non, tout comme Mobilité optimisé, M+S et Rechapés.