Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, désignation 8PR (255/75R14) et numéro du matchcode 27914. Indice de vitesse M, indice de charge 79, PR 8PR, type M et système TL. Utilisation terrain en toutes positions ; non destiné à la compétition ; NHS, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et DOT indiqués « Non » ; fin de série : Non.

Le PIRELLI PZ-WI2 245/45 R19 102V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicule de classe C1, avec indice de charge 102 et indice de vitesse V. Version Runflat (MOE/FSL) avec protection de jante FSL, montage tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1).

Pneu toutes saisons VICTORY RO-AS 235/35 R19 91 Y XL, tubeless (TL) et de classe C1. Indices : charge 91, vitesse Y ; non cloutable et non runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). M+S et 3PMSF confirmés.

DELMAX PE-PRO 225/40ZR18 92 W XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, au format 225/40ZR18 avec indice de charge 92 et indice de vitesse W. Système TL et version XL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.

Le KUMHO AT52 235/60 R16 104H XL est un pneu All‑Terrain (A/T) pour véhicules de classe C1, présenté en construction tubeless (TL) avec index de charge 104 et indice de vitesse H. Étiquette européenne : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé E et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non runflat et non rechapé.

Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL conçu pour usage terrain, en carcasse 10PR (Type B) et système tubeless (TL). Indice de charge 128 et indice de vitesse G, certifié DOT (2019) — matchcode 1052005 — non rechapé et non en fin de série.

Le pneumatique AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est destiné au trafic régional pour montage en essieu arrière (classe véhicule C3). Ses valeurs d'étiquetage sont E (résistance au roulement), D (freinage sur route mouillée) et classe sonore 1 avec 73 dB. Indice de charge 136/134 et indice de vitesse M; 3PMSF et M+S; type L, système TL.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est un pneu référencé sous le matchcode 70012, proposé en SET. Il dispose d'un indice de vitesse X, d'un ply rating de 12PR et est de type I. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 est conçu pour une utilisation sur route et destiné à l'essieu arrière, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il est tubeless (TL) et présente un classement 6PR, de type M (matchcode 251012). DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non.

Le PIRELLI PWR2WI 235/50 R18 101V XL est un pneu hiver (Système TL) avec indice de charge 101 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance de roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur Classe 1 — 69 dB ; M+S et 3PMSF. Caractéristiques complémentaires : non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Pneu 4 saisons DELMAX XW2-4S en 185/55 R15, indice de charge 82 et indice de vitesse H, pour véhicules de classe C1. Montage tubeless (TL), non Runflat et non cloutable, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).