Produit ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), pour une utilisation chantier. Type B, indice 14PR et système TL ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu UNIVERSAL UNVS02 315/80R225 156/150L, destiné au trafic régional en position d'essieu arrière, homologué M+S et 3PMSF. Tubeless (TL), type L, il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), il est adapté aux véhicules de classe C3.

Le PETLAS HL30 16X6 -8 16PR TT est référencé sous le matchcode 1668 avec la désignation 113A5. Il présente un indice de charge 113, un indice de vitesse A5, un Ply Rating de 16PR, de type I et système TT. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le JOURNEY P350 24X9.00-10 45 F TL est un pneu 6PR (6PR FRONT), tubeless, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 45, indice de vitesse F, type M et matchcode 24910 ; NHS : oui ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/50 R19 105W XL est destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 105 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides, marqué M+S et 3PMSF, sans technologie runflat.

Le GOODRIDE Z401 205/45 R16 87W XL est un pneu 4 saisons en taille 205/45 R16, indice de charge 87 et indice de vitesse W, proposé en version XL et monté en tubeless (TL). Il dispose d'une protection de jante (RP) et porte les marquages M+S et 3PMSF. Résistance au roulement : classe D, freinage sur route mouillée : classe C, niveau sonore extérieur : 72 dB (classe 2).

Le NEXEN PRIMUS 215/55 R17 94 W est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement A et un freinage sur sol mouillé A, avec un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 94 et indice de vitesse W.

Le DUNLOP D402F MT90 B16 72H TL est un pneu avant tubeless (TL) destiné à un usage route (Rue) avec flanc blanc (WWW). De type M, il affiche un indice de charge 72 et un indice de vitesse H, positionné pour l'essieu avant (FRONT). Ce modèle n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR, est de type B et doté du système TL. Les indications techniques précisent NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non et mobilité optimisée: Non.

Pneu HANKOOK RF10 205/80 R16 104T XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse T. Version tubeless (TL) destinée à une utilisation All‑Terrain (A/T), avec marquage M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non Runflat, non rechapé et sans marquage 3PMSF.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il affiche un Ply Rating (PR) de 14PR, est de type B et en système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le pneu GOODRIDE GSR+1 265/70R195 (indice de charge 140/138, indice de vitesse M) est un modèle de type L destiné aux véhicules de la classe C3. Conçu pour l'essieu avant en trafic régional, il est tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF pour une utilisation hivernale. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur route mouillée, il affiche un bruit extérieur de 72 dB (classe 2).