Le SPEEDWAY MPT007 10.5-20 133A8 10PR TL est un pneumatique de type B en taille 10.5-20, doté d’un indice de charge 133, d’un indice de vitesse A8, d’une structure 10PR et d’un système TL. Référencé sous le matchcode 10520, il est destiné à une utilisation Mixed, n’est pas rechapé, n’est pas DA, n’est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.

Le PROMETEON R02-PT 265/70 R19.5 143/141K est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques (classe véhicule C3), avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé A et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et marqué M+S, ce modèle est équipé d’une puce RFID et n’est pas rechapé.

BKT MAGLIF 15X4 1/2-8, désignation LIP (125/75-8), matchcode 154508 ; indice de vitesse X et type I. Système caoutchouc solide avec système de montage Lip, non rechapé ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le pneu CARLSTAR ALL-TR 27X11 -14 73K 4PR TL (280/60-14) affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse K, un type M et une construction 4PR en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation mixte et toutes positions d'essieu, il n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF. DA, DEMO et fin de série : non ; il n'est pas destiné à la compétition.

Le NEXEN WI‑SP3 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Monté en tubeless (TL) et proposé en version XL, il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et 72 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas Runflat.

Le NEXEN NB-4S2 185/65 R15 92 T XL est un pneu 4 saisons pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). M+S et 3PMSF, construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Le pneu été GRENLANDER ESTR-88 225/45ZR18 95W XL est un modèle tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente les indices de charge 95 et de vitesse W, avec un classement UE indiquant une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il est de type S et n'est ni Runflat ni rechapé.

Le MICHELIN PO-SUP 120/80 R16 TL est un pneu 120/80 R16 tubeless (TL) de type M, avec indice de vitesse X. Conçu pour l'essieu avant (FRONT), il présente un profil slick destiné à la compétition. Sa composition de gomme est MEDIUM ; il est marqué NHS et non cloutable. Les mentions M+S, 3PMSF et Oldtimer sont indiquées "Non" ; matchcode 1208016.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est désigné ANHÄNGER et affiche un indice de charge 76 ainsi qu'un indice de vitesse M. Type L et système TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués "Non".

Pneu NEXEN RO-RH5 225/70 R16 103T, avec indice de charge 103 et indice de vitesse T, destiné à un usage Highway (H/T) pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) conformément à la directive 2020/740. Type TL (tubeless), non rechapé, non 3PMSF et non M+S ; fiche EPREL disponible.

Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) identifié G2 pour mouvement de terre. Indice de charge 153 et indice de vitesse A8, Type B et système TL. Non rechapé ; DA, DEMO, DOT et fin de série indiqués "Non".

Pneu FORMULA DRIVE 315/70R225 avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation sur route et positionné pour essieu arrière; non 3PMSF, non M+S et non rechapé.