Le PAXARO ECO-DY 205/55 R16 94 W XL est un pneu été en dimension 205/55 R16, indice de charge 94 et indice de vitesse W, disponible en version XL et doté du système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et destiné aux véhicules de la classe C1.

Pneu MET. 130/60 B19 61 H TL CRUISETEC destiné à l'essieu avant pour une utilisation rue. Indice de charge 61, indice de vitesse H, type M et système TL (tubeless); non cloutable. Non destiné à la compétition, non compatible M+S ni 3PMSF ; matchcode 1306019 et produit non en fin de série (DOT: Non).

Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Type L avec système TL et marquage M+S. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : non.

Le pneu YOKOHAMA G005 35X12.5R17 121Q est destiné à une utilisation Mud Terrain (M/T) pour véhicules 4x4 (identification P.O.R), avec un indice de charge 121 et un indice de vitesse Q. Type O, système TL ; non rechapé, non 3PMSF, non M+S, prise de glace : non et DOT : non.

ASCENSO MPB400 10.5 -18 130G 12PR TL (matchcode 10518) est conçu pour une utilisation chantier et affiche un indice de charge 130 ainsi qu'un indice de vitesse G. De type B, il dispose d'un PR 12 et d'un système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu PROMETEON S02PIS 395/85 R20 168K TL est un modèle All-Terrain (A/T) de type L en construction tubeless (TL), pour toutes positions d'axe. Indices : charge 168, vitesse K ; matchcode 3958520 et désignation P.O.R. Il dispose d'une identification 4x4 P.O.R. et d'une puce RFID, présente le marquage M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non).

ÖZKA KNK40 6.00-9 (matchcode 6009) — indice de charge 121, indice de vitesse A5, construction 12PR et type TT. DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non, Fin de Série : Non.

Le ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL est un pneumatique 6PR au système TL, désigné 6PR E4 (205/75R14) AVANT 6EE4821 (matchcode 26814). Il présente un indice de charge 48 et un indice de vitesse M, conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Fonctions non présentes : M+S, 3PMSF, compétition; DOT, DA, DEMO et fin de série indiqués «Non».

Pneu CONTINEN AL-CO2 225/50 R18 99 W XL pour usage 4 saisons, compatible avec véhicules électriques/hybrides (classe de voiture C1). Indice de charge 99, indice de vitesse W, système TL (tubeless), protection de jante FR et non Runflat. Résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, émission sonore extérieure 71 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.

Pneu été KUMHO PS72 245/45ZR18 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 100 et indice de vitesse Y. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Référence matchcode 2454518 ; fiche EPREL disponible pour plus d'informations.

Pneu arrière 150/80 B16 (indice de charge 77, indice de vitesse H), de type M et tubeless (TL), destiné à une utilisation routière. Monté sur l'essieu arrière, il n'est pas cloutable, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas en fin de série.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R19 103V XL est un pneu hiver C1 tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il porte les marquages M+S et 3PMSF et affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2); il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.