Pneu hiver 185/60 R15 88 T XL (TL), certifié M+S et 3PMSF, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 88, indice de vitesse T, non cloutable et non Runflat ; classe de véhicule C1.

Pneu 4 saisons CONTINEN AL-CO2 225/55 R17 101V XL, compatible avec les véhicules électriques et hybrides, indices charge 101 et vitesse V (classe C1). Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; marquage M+S et 3PMSF ; non cloutable et non runflat.

Le NANKANG AS3‑EV 175/50 R13 72 V est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les voitures électriques et hybrides. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement classe D, une adhérence sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Type S, système TL (tubeless) ; non runflat.

PIR. 120/70 R17 TL DIABLO, désignation FRONT NHS SC1 (matchcode 1207017), est un pneumatique de type M, indice de vitesse X et système TL. Destiné à la compétition, il est en configuration slick pour essieu avant (NHS: Oui) avec composition de caoutchouc K350; non cloutable, M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu SECURITY AW418 en 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) a pour désignation TRAILER. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".

Le pneu YOKOHAMA G018 LT265/60 R18 119/116S est un modèle All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C2, compatible tubeless (TL) et homologué 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Indices 119/116 (charge) et S (vitesse) ; non Runflat et non rechapé.

Pneu EUROGRIP ST30 27X10.5-15 12PR TL (matchcode 27105015) destiné à une utilisation en chantier. Indice de vitesse X, construction 12PR et type B, format tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA ou DEMO.

Le EUROGRIP IT30 32X12.1-15 24PR TT est un pneumatique de type I en système TT, référencé sous le matchcode 3212115, avec un indice de vitesse X et une structure 24PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-14 6 PR TL est un pneu de type M en montage tubeless (TL) avec une carcasse 6 PR, référencé matchcode 27914 et désignation FRONT NHS. Conçu pour une utilisation terrain et pour la position essieu avant, il est indiqué NHS et adapté à la compétition. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; système TL, non cloutable et non Runflat.

Le pneu MICHELIN CLIMA2 195/55 R16 91 H XL est un modèle 4 saisons adapté aux véhicules de la classe C1 (indice de charge 91, indice de vitesse H). Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1), avec mentions M+S et 3PMSF. Montage tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Le GOODRIDE NAVIS1 355/50 R22.5 156K est un pneumatique STEER REGIO M+S destiné au trafic régional, adapté à l'essieu avant et classé pour véhicules C3. Il présente un indice de charge 156 et un indice de vitesse K, est homologué 3PMSF et affiche les valeurs d'étiquetage UE suivantes : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Système TL, non rechapé ; fiche EPREL disponible : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1811640_EN.pdf