Le pneu hiver NEXEN WI‑SP2 235/50 R19 103V XL, destiné à la classe de véhicule C1, présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Construction TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le GOODRIDE Z401 215/55 R16 97 V XL est un pneu 4 saisons pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2) et possède les marquages M+S et 3PMSF. Tubeless et doté d’une protection de jante RP, sa fiche EPREL est disponible pour consultation.

Le DYNAMO VAN-4S 205/65 R16 107/105T est un pneu 4 saisons au format 205/65 R16, avec indices de charge 107/105 et indice de vitesse T. Il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, de type L et système TL, il n'est pas cloutable et est classé C2.

Pneu été GOODRIDE Z107 185/55 R15 82 V, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 82, indice de vitesse V, système TL et protection de jantes RP. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Matchcode 1855515 ; produit non rechapé et non Runflat.

Pneu MET. 160/60ZR17 (69W) TL SPORTEC M5, désignation INTERACT REAR, destiné à une utilisation routière en position essieu arrière. Tubeless (TL), type M, avec indice de charge 69 et indice de vitesse W. Non cloutable, non destiné à la compétition, sans marquage DOT et non compatible M+S ni 3PMSF.

Le pneu KENDA K368 20.5/8.0-10 (matchcode 205810) est un modèle TRAILER de type R avec système TL. Il affiche un indice de charge 90, un indice de vitesse M et une structure 8 PR. Ce modèle n'est pas rechapé, ne possède pas la certification DOT, n'est pas classé M+S ni NHS et n'est pas en fin de série.

Pneu GENERAL GR-AT3 225/55 R18 102V XL, destiné à un usage Allwetter / All-Terrain (A/T). Indice de charge 102, indice de vitesse V, système TL, non Runflat ; compatible 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.

Le HANKOOK DH51 315/70 R22.5 154/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, destiné à une utilisation sur route pour véhicules de classe C3. Il présente un indice de charge 154/150, un indice de vitesse L, et bénéficie des marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage: résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2).

Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL (matchcode 2585014) est un pneu SKIDPOWER HD de type I, 6PR, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse A5. Il est en système tubeless (TL) ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme « Non » et il n'est pas rechapé.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation sur route. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J et le matchcode 21710. DOT: non, NHS: non, M+S: non, 3PMSF: non ; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Le pneu HANKOOK W330 245/40 R21 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il dispose d'un indice de charge 100, d'un indice de vitesse V et d'une construction XL. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il est homologué M+S et 3PMSF ; il n'est ni cloutable ni runflat.