Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6 PR au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, équipé du système TL. Utilisation : terrain (Type M) ; caractéristiques complémentaires : non 3PMSF, non M+S, non NHS, non DOT, DA : non, DEMO : non, fin de série : non.

Le pneu hiver TRACMAX S330 215/65 R17 99 V est destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Tubeless (TL), il est homologué M+S et certifié 3PMSF pour la conduite sur neige ; il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat. Classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). La fiche EPREL fournit les informations détaillées.

Pneu 4 saisons NEXEN NB-4S2 195/55 R15 85 H, monté tubeless (TL) et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 85 et indice de vitesse H ; M+S et 3PMSF.

Le TRACMAX VAN-SA 195/75 R16 107/105S est un pneu 4 saisons ALLWETTER destiné aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 107/105 et indice de vitesse S. Étiqueté selon la directive 2020/740 (résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, classe de bruit 2, 72 dB), il affiche les marquages M+S et 3PMSF et utilise le système TL. Non cloutable, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu TOYO P-R46A 225/55 R19 99V est un pneu été tubeless (Système TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; indices charge 99 et vitesse V. Non runflat, non cloutable et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le MET. 120/70 R19 60 V TL TOURANCE NEXT 2 est un pneu 120/70 R19 avec indice de charge 60 et indice de vitesse V. De type M et en montage tubeless (TL), il est prévu pour une utilisation rue sur l'essieu avant. Il n'est pas cloutable, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P332 20X10.0-10 4 PR TL (désignation 85A3, matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et un indice de charge 85. Il est en 4PR, de type B et équipé du système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le pneu TOYO OP-AT3 245/65 R17 111H XL est un modèle tubeless (TL) All‑Terrain (A/T) pour véhicules de classe C1, offrant le renfort XL et les indices de charge/speed 111H. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et bénéficie des marquages 3PMSF et M+S ; il n'est pas Runflat.

Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -18 131G 12PR TL est destiné à une utilisation All-Terrain (A/T). Il présente un indice de charge 131, un indice de vitesse G, une structure 12PR et un type B, avec système TL. Il n'est pas rechapé; fin de série, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.

Le GALAXY SOLID 15X4.50-8 / 3.00 est un modèle en caoutchouc solide de type I avec la désignation QUICK (LIP) et un système de montage Quick. Il est référencé sous le matchcode 154508 et affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DEMO, et n'est pas DOT ni DA.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR de type M, destiné à un usage rue et conçu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec la désignation E-KENNUNG (matchcode 251012). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DEMO, DOT ou NHS, et n'est pas prévu pour la compétition, ni homologué M+S ou 3PMSF.

Le MICHELIN MUL-T2 245/70R175 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, référence 24570175. Il présente un indice de charge 143/141, un indice de vitesse J, de type L et fonctionne en système TL ; désignation TRAILER M+S 3PMSF (146/146F), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe sonore 1 (68 dB) ; équipé de la technologie RFID.