KUMHO WP52+ 215/55 R16 97 H XL - C, B, 2, 72dB

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/65 R15 95T XL (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 95 et indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore externe classe 2 (72 dB). M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le DUNLOP WIN-5 235/60 R18 107H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 107 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Le pneu hiver TRACMAX S330 215/65 R17 99 V est destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Tubeless (TL), il est homologué M+S et certifié 3PMSF pour la conduite sur neige ; il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat. Classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). La fiche EPREL fournit les informations détaillées.

Pneu hiver KUMHO WP52+ en 185/60 R15 (indice de charge 84, indice de vitesse T), tubeless et non Runflat, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; compatible M+S et 3PMSF, non cloutable.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.

Pneu hiver BARUM POL-6 215/60 R16 99 H XL, indice de charge 99 et indice de vitesse H, format tubeless (TL) avec marquage M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/60 R16 96 H XL, destiné à la classe de voiture C1, avec marquage M+S et pictogramme 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu NEXEN WI-SP3 205/55 R16 91 H est un pneu hiver M+S et 3PMSF destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides ; non runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, émission sonore 72 dB (classe 2).

Pneu hiver HANKOOK W330A 275/35 R22 104V XL tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche les valeurs d’étiquetage suivantes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le GTRADIAL SAV-WT 255/70 R16 111T est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 111 et un indice de vitesse T. Étiqueté D pour résistance au roulement et D pour freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est homologué M+S et 3PMSF, et n'est pas cloutable ni Runflat.

Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 82T, adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiquette : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, non cloutable, version tubeless (TL) et non Runflat.

Le DUNLOP WINTER 205/65 R17 100H XL est un pneu hiver tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF, compatible avec véhicules électriques/hybrides et muni d'une protection de jante MFS. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 100 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 155/65 R14 75 T est un pneu hiver (Type W) pour véhicules C1, avec indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l’adhérence sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il est tubeless (TL), non cloutable et certifié M+S et 3PMSF. Ce modèle n’est ni Runflat, ni rechapé et n’est pas en fin de série.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/70 R14 88T, montage tubeless (TL) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.