NANKANG NA-1 155/55 R14 73 V XL - C, B, 2, 71dB

Le SAILUN ELITE 195/60 R16 89 V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 89 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et sans protection de jantes ; fiche technique disponible sur l'EPREL (valeurs : D, B, 2, 70dB).

Le MICHELIN PRI-5E 215/50 R19 97 V XL est un pneu été 215/50 R19 (indice de charge 97, indice de vitesse V) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Étiqueté A pour résistance au roulement et A pour freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2) avec optimisation acoustique (ACOUSTIC) et protection de jantes (RG). Système tubeless (TL) et référence en démonstration (DEMO: Oui).

Le PIRELLI ZERO-R 205/50ZR17 (89Y) est un pneu été tubeless (TL) de type S, avec un indice de charge 89 et un indice de vitesse Y. Désigné (N6) Oldtimer et correspondant aux identifications de voitures (N6), il intègre une protection de jante (FSL) et n'est ni Runflat ni rechapé. Ce modèle n'est pas en fin de série et ne comporte pas DOT, DA ou DEMO ; les fonctions d'émission de bruit optimisée et de mobilité optimisée ne sont pas présentes.

Pneu été ATLANDER XSP-86 195/55 R16 87 V, tubeless (TL) avec indice de charge 87 et indice de vitesse V. Étiquetage : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non 3PMSF, destiné à la classe de voiture C1.

Le pneu NEXEN N-BLUE 205/55 R16 91 V est un modèle été en taille 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless) et destiné aux véhicules de classe C1.

Le pneu FIREMAX FM601 155/65 R13 73 T est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 73 et un indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 69 dB (Classe 2). Non cloutable, non runflat et sans marquage M+S ni 3PMSF ; matchcode 1556513.

Pneu été HANKOOK Z001 235/40ZR18 (95Y) XL, désignation RP SEMI-SLICK, conçu pour la compétition. Montage tubeless (TL), indice de charge 95 et indice de vitesse Y ; non Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore classe 2 (70 dB) et protection de jante RP.

Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R13, indice de charge 86 et indice de vitesse T, de construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C1.

Pneu été Nankang NA-1 155/80 R14 81 T, tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Indice de charge 81 et indice de vitesse T, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur route mouillée classé B. Niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie runflat.

Le KLEBER DY-HP5 155/70 R19 84 Q est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse Q. Il est classé C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).

Le pneu MINNELL P07 175/65 R14 82 H est un pneu été tubeless (TL) pour voiture de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas runflat, n'est pas cloutable et ne porte pas les marquages M+S ni 3PMSF ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_692206_EN.pdf

Le LANVIGATOR EX-UHP 245/40ZR19 98 Y XL est un pneu été 245/40ZR19, indice de charge 98 et indice de vitesse Y, en version XL et tubeless (TL). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il relève de la classe de voiture C1 et n'est pas Runflat.

Pneu ATLANDER ATL55 205/45 R16 87 W XL pour utilisation été, système TL, indice de charge 87 et indice de vitesse W, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore externe 72 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF indiqués, non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO PS72S 255/40ZR20 (101Y) XL est un pneu été en taille 255/40ZR20, indice de charge 101 et indice de vitesse Y, équipé du système TL et doté d'une protection de jante RP. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); Type S; Runflat : Non.

Le MICHELIN PRIM-5 225/40 R18 92 Y XL est un pneu été (type S) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 92 et indice de vitesse Y, avec protection de jante RG et compatibilité pour véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Le PIRELLI P-ZERO 275/35 R22 104Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Doté d'une protection de jante FSL (II*), ce modèle DEMO est marqué DOT 2023 ; il n'est pas cloutable et ne propose pas la fonction Runflat.