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Pneu été SUNNY NP226 en 185/65 R15, indice de charge 88 et indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Tubeless, non cloutable et non Runflat, destiné aux véhicules de classe C1.
Références spécifiques
Le DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le RADAR CLASSIC 185 R14 90 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules Oldtimer, équipé d’un flanc blanc (WSW). Sa structure Type S affiche un indice de charge 90 et un indice de vitesse H. Il n'est pas runflat, n'est pas rechapé et porte le matchcode 18514.
Pneu été ATLANDER ATL33 175/70 R13 82 T destiné aux véhicules de la classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système TL, non Runflat.
Le pneu ATLANDER ATL33 155/70 R13 75 T est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Type S, montage tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).
Pneu été RADAR SPRINT 195/50 R15 86 V XL, conçu en version TL (tubeless) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable, sans protection de jante ni optimisation spécifique du bruit ou de la mobilité.
Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf
Pneu été TOYO PX-R55A 185/60 R16 86 H, dédié aux véhicules de classe C1, monté tubeless (TL) et non Runflat. Indice de charge 86 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur classe 2 (69 dB).
Pneu été GOODRIDE Z107 235/55 R17 103W XL (TL), indice de charge 103 et indice de vitesse W, version renforcée XL avec protection de jante RP. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le NEXEN SPO-SU2 245/50 R19 105Y XL est un pneu été en construction tubeless (TL) de classe C1. Il affiche une résistance au roulement A, un freinage sur route mouillée B et un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2).
Pneu été WESTLAKE Z107 165/60 R14 75 H, adapté aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 75 et indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat; fiche détaillée disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_452512_EN.pdf
Pneu été MICHELIN PRIM-5 215/60 R16 99 V XL, conçu en version tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquette énergie : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Le HANKOOK K137 245/45ZR19 102Y XL est un pneu été 245/45ZR19 en version XL (indice de charge 102) et indice de vitesse Y, en construction tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Il intègre une protection de jante (RP) et n'est ni Runflat ni 3PMSF.
Le YOKOHAMA ES32 185/65 R15 88 H est un pneu été en taille 185/65 R15, indice de charge 88 et indice de vitesse H, en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
Pneu été Nankang NS-2R 245/40ZR18 destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse W. Label européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques techniques : semi-slick, composition de caoutchouc 180 MEDIUM, non cloutable et sans technologie runflat ni 3PMSF.
Le MICHELIN PRIM-5 225/40 R18 92 Y XL est un pneu été (type S) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 92 et indice de vitesse Y, avec protection de jante RG et compatibilité pour véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
Pneu été LEAO HP100 195/55 R16 87V, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1). Type S, tubeless (TL), non cloutable, non Runflat, non M+S et non 3PMSF.