SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL

Le pneu MAXXIS M992 25X10-12 50 N TL (désignation 255/65-12, matchcode 251012) se caractérise par un indice de charge 50, un indice de vitesse N, un type M et un système TL. Conçu pour une utilisation rue, il est destiné à l'essieu arrière et n'est pas prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, M+S, 3PMSF, NHS, DA ni DEMO.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR et le type M. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une classification 6PR (Ply Rating), et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ou NHS ; il n'est pas en fin de série.

Pneu JOURNEY P350 29X11 R14 TL en version radiale 8PR (matchcode 291114), destiné à une utilisation terrain avec indice de vitesse X et type M. Système TL, NHS: Oui ; non prévu pour la compétition, non M+S, non 3PMSF ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique 25x10.0-12 en construction 6 PR, de type M et tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR), matchcode 251012. DOT : Non, NHS : Non, sans mentions M+S ni 3PMSF ; non destiné à la compétition et non en fin de série.

Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneumatique NHS destiné à une utilisation terrain, identifié par le numéro de matchcode 271112. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 6PR, est de type M et utilise le système TL ; il n'est pas homologué DOT ni prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non", et il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tout-terrain 8PR adapté à toutes positions d'essieu. Ses spécifications indiquent 8PR (255/75R14), indice de charge 79 et indice de vitesse M, en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série.

Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR. Indice de charge 43, indice de vitesse J, PR 6PR, Type M et système TL ; matchcode 20119. Non destiné à la compétition, sans marquage DOT et fin de série : non (DA : non, DEMO : non, M+S : non, 3PMSF : non).

Le SUN F A-013 3.00 -4 4 PR TL est un modèle de type M en dimension 3.00 -4 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR et est équipé du système TL. Matchcode n°3004 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Pneu WANDA P350 25X10.0-12 50 N (réf. 251012) destiné à une utilisation terrain, de type M.
Construction 6PR, indice de charge 50 et indice de vitesse N, montable tubeless (TL) ; NHS : oui (non destiné à la circulation routière), non homologué DOT et sans marquages M+S ni 3PMSF.
Fin de série, DA et DEMO : non.

Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode 22710, Type M, Système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Utilisation 2: Rue, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M prévu pour une utilisation rue et monté en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, et n'est pas DOT, NHS, M+S, 3PMSF ni destiné à la compétition.

Le CARLISLE VERSA 27X9.00 R12 55N 6PR TL est un pneumatique référencé sous la désignation E4 (235/80R12) et le numéro de matchcode 27912. Il présente un système TL, une construction 6PR, un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M. Destiné à une utilisation mixte et adapté à toutes positions de l'axe, il n'est pas M+S, pas 3PMSF, non destiné à la compétition; NHS: Non, DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.

Le pneumatique JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation terrain et à l'essieu arrière. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 39 et un indice de vitesse J (matchcode 20109). Ce produit n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition ni au service NHS, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas une fin de série.

Le pneumatique JOURNEY P350 24X9.00-11 4 PR TL (matchcode 24911) est un modèle 4 PR, indice de vitesse X, de type M et doté d'un système TL. Il est destiné à une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain), avec NHS: Oui et Compétition: Non. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.

Le MAXXIS MU-07 27X9 R14 57 K TL est un pneu 27x9 R14 tubeless (TL) conçu pour un usage terrain. Il affiche la désignation 6PR CEROS, l'indice de charge 57, l'indice de vitesse K, le numéro matchcode 27914 et le type M, avec position sur essieu avant. Ce pneu n'est pas destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF ; Fin de Série, NHS, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.

Référence JOURNEY P3189 26X11-14 (matchcode 261114). Indice de charge 57, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu arrière; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.