DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL

Le JOURNEY P6075 3.00 -4 4 PR TT (désignation 31A3, matchcode 3004) affiche un indice de charge 31, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 4 PR. Type R, système TT, NHS: oui; M+S: non; rechapés: non; mobilité optimisée: non; DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non.

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 8 PR TL (matchcode 1858508) est un pneu désigné TRAILER 84M, avec indice de charge 84 et indice de vitesse M. Construction 8PR, type B et système TL ; NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non. Utilisation: BANDE-ANNONCE.

Le CARLISLE TURF-S 18X8.50-8 4 PR TL (désignation NHS 220/60-8, matchcode 188508) est un pneu 4 PR de type B, indice de charge 74 et indice de vitesse A4, destiné à l'usage RASENMÄHER. Système TL (tubeless), NHS: oui; non rechapé, non M+S, non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO et mobilité optimisée: non.

Le pneu WANDA P810 6.00-9 (matchcode 6009) présente un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Type B, système TT, il est destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT, et il n'est pas optimisé pour la mobilité, NHS, M+S ou rechapé.

Le pneu KENDA K368 20.5/8.0-10 (matchcode 205810) est un modèle TRAILER de type R avec système TL. Il affiche un indice de charge 90, un indice de vitesse M et une structure 8 PR. Ce modèle n'est pas rechapé, ne possède pas la certification DOT, n'est pas classé M+S ni NHS et n'est pas en fin de série.

Le JOURNEY P305 18X8.50-8 6 PR TL est référencé sous le matchcode 188508 et porte la désignation NHS 82B RASEN, GARTEN. Caractéristiques : indice de vitesse B, indice de charge 82, PR 6PR, type B, système TL; NHS : Oui; M+S : Non; rechapés : Non; Fin de Serie : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non.

DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneu de type B doté d'un système TL. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 2PR et est identifié NHS: Oui.

Le CARLISLE MT-CS 26X12.0 B12 6 PR TL est un pneu de type B, 6 PR, affichant l'indice de vitesse X et la référence 26x12.0. Adapté à une utilisation RASENMÄHER, il est marqué NHS et monté TL; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT. Numéro du matchcode : 261212 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.

Le DELITIRE S317 220/50 -6 6PR TT présente un indice de charge 73, un indice de vitesse A8 et un Ply Rating de 6PR. Désignation 62A8 / 73A8 SET TR13, type B et système SET (matchcode 220506). Utilisation KARREN; DOT: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapé: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le pneu JOURNEY WA001 4.00-10 4 PR TT est un modèle 4.00-10 doté d’une carcasse 4 PR et d’un système TT. Il affiche la désignation 62A3 (indice de charge 62, indice de vitesse A3), de type B et porte le matchcode 40010. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Oui ; Rechapés : Non.

Le modèle SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER et matchcode 50010, est un produit de type L avec système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le pneumatique KENDA K389 18X8.50-8 4 PR TL est destiné aux applications GARTENTRAKTOR / GOLF CADDY (désignation 61A4 / 73A4) ; il est tubeless (TL) et de type B. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse A4, un Ply Rating 4PR et porte le numéro de matchcode 188508 ; produit non rechapé, non DOT et non M+S.

Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneu de type B en 6 PR, doté d’un indice de vitesse X et du système TL. Référencé sous le matchcode 166508, il est NHS: Oui et les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont indiqués Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B en système TL, doté d’un indice de vitesse X et d’un classement 4PR. Référencé matchcode 156006, il est identifié NHS (oui) et n’est ni rechapé ni en fin de série ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiqués comme non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu de type B, tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et un ply rating de 4 PR. Référence matchcode 156006 — non DOT, non rechapé, non M+S, non mobilité optimisée ; NHS: oui ; Fin de série, DA et DEMO: non.