Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est référencé sous le matchcode 189508. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR, type B et système TL ; NHS : oui, DOT : non, rechapés : non, M+S : non, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
WANDA P332 13X5.00-6 4 PR — matchcode 135006. Indice de vitesse X, PR 4 (Ply Rating), type B et système TL. Statuts : NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; fin de série : non.
JOURNEY P5023 15X6.00-6 4 PR TL, désignation 62A3 NHS (matchcode 1566), est référencé en type B et système TL. Indice de charge 62, indice de vitesse A3 et Ply Rating 4PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Mobilité optimisé : non ; Rechapés : non.
FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL, construction 6PR avec système TL. Indice de charge 82, indice de vitesse A3, Désignation 1 : 82A3, type M, utilisation (petits pneus) : GOLFWAGEN, NHS : Oui. Non rechapé, M+S : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, Mobilité optimisé : Non.
Le VREDESTE 18X8.0-10 (195/50-10) TL98M, désignation V48, matchcode 1880104. Indice de charge 98, indice de vitesse M, 8PR, type R et système TL. Non en fin de série; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme « Non ».
Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.
Pneu MAXXIS M-8001 195/50-10 (matchcode 1955010) destiné aux remorques (18x8.00-10). Indice de charge 98, indice de vitesse N, type L et système TL. Utilisation bande-annonce; non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Série : non.
Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 8PR TRAILER (matchcode 1955010) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. De type L et doté du système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DOT, NHS, M+S ni rechapé.
Le pneu KENDA K500 23X8.50-12 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) à carcasse 4 plis (4PR). Il présente un indice de charge 83, un indice de vitesse A4, la désignation 83A4 / 72A4 et le numéro matchcode 2385012, de type B.
Pneu DELITIRE S378 5.70/5.00-8 77M TL destiné aux remorques, de construction radiale (Type R) tubeless (TL) avec indice de charge 77 et indice de vitesse M. Caractéristiques techniques : 6PR (ply rating), matchcode 5708 ; sans homologation DOT, non M+S, non rechapé et fin de série : non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B tubeless conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, possède le marquage M+S et correspond à la désignation (18X8.0-10) (matchcode 1955010). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B doté d'une construction 4PR et d'un système TL. Il présente un indice de vitesse X et est destiné à une utilisation AS pour petits pneus. Matchcode 189508 ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; Rechapés : Non.
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est un pneumatique Type B avec indice de vitesse X et une construction 6 PR. Système TL; NHS: Oui; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série. DA: Non, DEMO: Non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est référencé sous le matchcode 156006.
Il présente un indice de vitesse X, une construction 4 PR, de type B, système TL ; NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.
Le JOURNEY P332 20X8.00-8 4 PR TL (matchcode 208008) affiche un indice de vitesse X, un PR 4, Type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est référencé sous le matchcode 189508. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR, type B et système TL ; NHS : oui, DOT : non, rechapés : non, M+S : non, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non.
