ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL

Le pneu TECHKING ETCRAN 385/95 R25 170F *** est destiné aux grues et aux travaux de mouvement de terre, désignation E2. Il affiche un indice de charge 170, un indice de vitesse F, un type B et un système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL est référencé sous le matchcode 10518. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, le type B et le système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT est un modèle 16PR (Ply Rating) doté d'un indice de charge 146, d'un indice de vitesse B et de type B. Référencé sous le matchcode 100020, il est commercialisé en système SET et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL destiné à un usage chantier. Indice de charge 141, indice de vitesse B, type B et système TL (tubeless). Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT (matchcode 4057018).

Le pneu MALHOTRA MG54 20X10.0-10 6 PR TL (matchcode 201010) présente une carcasse 6 PR et un indice de vitesse X. De type B et monté en système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT. Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non.

Le pneu MITAS MPT01 340/80-20 10PR TL (désignation MPT 133B, matchcode 3408020) présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B et une construction 10PR. De type B et équipé du système TL, il est conçu pour un usage agricole (Agrar). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est identifié par le matchcode 10165 et affiche un indice de vitesse X. Il présente un PR de 12PR, un type B et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et n'est pas rechapé.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 90020), est destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type B et système SET. Non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués comme non.

Le STARMAXX SM125 16.0/70-20 154A8 14PR TL est un pneu de type B référencé sous le matchcode 167020. Il présente un indice de charge 154 et un indice de vitesse A8, équipé en système TL et destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente la désignation SET BAGGER, le système SET, le type B, un indice de vitesse X et un 16PR ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.

Le MITAS 11.00-20 16PR NB38 TT est un pneu de type BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 16PR, un type L et se monte en système TT (tubetype). Référence interne matchcode 110020 ; article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL (matchcode 17525), identification G2, destiné aux chantiers et aux mouvements de terre. Caractéristiques principales : type B, indice de vitesse X, 16PR, système TL ; non rechapé, non DOT, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT, désignation SET BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, 16PR (ply rating), type B et système SET. Article non rechapé, non DOT, non démo, non DA et non en fin de série ; matchcode 100020.

Le CEAT MPT808 10.0/75-15.3 (matchcode 1007513) est un pneumatique destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 118, un indice de vitesse A8, une construction 14PR, est de type B et conçu en système TL (tubeless). Produit non rechapé, non en fin de série, non DA, non DEMO et sans marquage DOT.

VREDEST. ENDURI 400/70 R24 152A8/B TL (désignation IND, matchcode 4007024). Indice de charge 152, indice de vitesse A8, type B et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Pneumatique MAGNA M-TERR 29.5 R25 TL E4, désignation 200B (réf. 29525) avec indice de charge 200 et indice de vitesse B. Système TL, type B, identification E4 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série.