Le pneu ALLIANCE 323 405/70-20 16PR TL est désigné 152 B TRACTION INDUSTRIAL. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse B et un PR (Ply Rating) de 16PR; type I, système TL. Non rechapé, sans marquage DOT et non en fin de série; matchcode 4057020.
Références spécifiques
Le pneu PETLAS HL10 23X9 -10 20PR TT présente la désignation 142A5, un indice de vitesse A5 et un indice de charge 142. Numéro de matchcode 23910, type I et système TT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et Rechapés : non.
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Pneu CEAT ML-MAX 400/80 R28 153D/158A8 TL (matchcode 4008028) avec indice de charge 153 et indice de vitesse D. Type JE, système TL ; article non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.
Pneu MICHELIN 355/65 R15 XZM TL, désignation 170A5 STABIL X (matchcode 3556515). Indice de charge 170 et indice de vitesse A5 ; Type I, système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.
DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4 PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneumatique ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un renfort 12 PR. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneu ÖZKA KNK40 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse A5 et un indice de charge 125. Il est 12PR, de Type I avec système TT, et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Pneu CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) avec indice de vitesse X et classification 10PR. Il est de type I, présenté avec le système TL et n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ni rechapé.
L'article BKT PT‑HD 12.00‑20 173A8 28PR TT est proposé en configuration SET (numéro de matchcode 120020). Indice de charge 173, indice de vitesse A, 28 PR, type I ; non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
L'ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est un modèle de type B doté d'un système TL, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il n'est pas rechapé, ni DOT, ni DEMO, ni DA, et n'est pas en fin de série.
Le CONTI RV20 7.50 R15 146A5 TL (matchcode 75015) est répertorié DOT 2019. Indice de charge 146 et indice de vitesse A5 ; type I et système TL. Non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le BKT PL801 6.50 -10 10PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode 65010). Il affiche un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 10PR et est de type I, système SET. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
CONTINEN 7.00-12 IND. 16PR 136A5 — Désignation 1 : IC10, matchcode 70012. Indice de charge 136 et indice de vitesse A5 ; type I et système TT. Produit non en fin de série (Fin de Serie : Non), DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MITAS FL08 8.25-15 18PR TT SET, désignation 225/75-15, affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 18PR. Type I, système SET ; non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : Non et fin de série : Non.
Le MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT est un pneu de type B en système TT doté d'un indice de vitesse X et d'un classement 14PR. Numéro de matchcode : 70012. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est une monte 12 PR de type B, avec un indice de vitesse X et conçu en tubeless (TL). Il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT et n'est ni en fin de série, ni en version DA ou DEMO.
Le pneu ALLIANCE 323 405/70-20 16PR TL est désigné 152 B TRACTION INDUSTRIAL. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse B et un PR (Ply Rating) de 16PR; type I, système TL. Non rechapé, sans marquage DOT et non en fin de série; matchcode 4057020.
