MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT

Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) affiche un indice de vitesse X et un classement 10PR. Il est référencé Type I et Système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

MALHOTRA MFL437 18X7.00-8 16PR TT (matchcode 1878) : indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, type I et système SET. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

CAMSO SKS753 10-16.5 10PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR de 10PR. Classé Type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le BKT PL801 7.00-12 14PR TT est livré en SET (numéro de matchcode : 70012) et présente un indice de vitesse X. Il possède un Ply Rating de 14PR et est de type I, avec un système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le BKT PL801 18X7 -8 16PR TT (désignation 180/70-8) est un pneu de type I proposé en système SET, matchcode 1878. Il affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 16PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneu ARMOUR RG400 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) est de type B, avec un indice de vitesse X et une carcasse 12 PR. Il est conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions associées indiquent : Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4PR. Il est de type I et est équipé du système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT (matchcode 4008) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR. Il est référencé Type I et utilise le système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu BKT SKID 23 X 8.50 - 12 12PR 98A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse A8 et une structure 12PR. Type I, système TL ; ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu STARMAXX SM-F20 6.50-10 12PR TT est un modèle de type I destiné au montage tubetype (TT) avec une construction 12PR. Désignation : 125A5 STAPLER (matchcode 65010) — indice de charge 125 et indice de vitesse A5. Ce produit n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.

Le TRELLEBO XP800 5.00 -8/ 3.00 (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Type I. Il dispose d'un système en caoutchouc solide ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme « Non ».

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X et une classification 14PR. De type B et monté en TT, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT et ne constitue ni une fin de série ni un modèle DEMO ou DA.

Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT (matchcode 81515) est un pneu de type I en système TT avec un indice de vitesse X et une structure 14PR. Il n'est pas en fin de série, n'est pas réchappé et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.

Le BKT SURE 10 -16.5 10PR TL (SURE TRAX HD 134A2, matchcode 10165) est un pneu de type I doté d'un indice de charge 134 et d'un indice de vitesse A2, avec une construction 10PR. Il présente un système TL et un montage standard; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le pneu JOURNEY FT001 5.00 -8 10PR TT (matchcode 5008) possède un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR, de type I et en système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) est un article de type B affichant un indice de vitesse X et un renfort 14PR, avec système TT. Le produit n'est pas en fin de série ; DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et rechapé : Non.