Le pneu SUN.F A-039 185/30 -14 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 45, un indice de vitesse N et une construction 6 PR (Ply Rating). Référence matchcode 1853014 ; ce produit n'est pas en fin de série et ne comporte pas de marquages DOT, DEMO, DA ni d'homologations NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.

Référence CST CU-20 24X10-12 47 M TL (matchcode 241012), prévue pour montage à l'essieu arrière. Caractéristiques principales : 6PR, indice de charge 47, indice de vitesse M et système TL. Non homologué DOT, non destiné à la compétition ; M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non, NHS : Non.

Le SUN-F A-006 22X10.0-10 6 PR TL (désignation 47F, matchcode 221010) présente un indice de vitesse X et un renfort 6PR. Classé Type M avec système TL, son utilisation est indiquée pour Terrain. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non; il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, indice de vitesse X et 8PR, en configuration tubeless (TL). Désignation FRONT, utilisation Terrain et position essieu avant, NHS : Oui (matchcode 23812). Type M ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Compétition : Non ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) présente un indice de charge 28 et un indice de vitesse F ; Type M et système TL (tubeless). Indiqué pour une utilisation Terrain, ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas marqué DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

MAXXIS M-991 195/50 -10 35 Q TL, désignation 17.5X7.5-10 (numéro de matchcode : 1955010). Indice de charge 35, indice de vitesse Q, type M et système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF : non.

Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P3036 27X9.00R14 8 PR TL (matchcode 27194) affiche un indice de vitesse X et une construction 8 PR. Type M et système TL, il est destiné à une utilisation terrain et n'est pas prévu pour la compétition ni homologué M+S ou 3PMSF. Les statuts Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Le MARASTAR I-PATH 25X10 -12 62 J TL est un pneumatique TL (tubeless) de type M, désignation 255/65-12 62J MST. Il présente un indice de charge 62, un indice de vitesse J et une construction 6PR, destiné à un usage rue en position essieu arrière. Statuts : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non ; NHS Non, Compétition Non, sans marquage M+S ni 3PMSF. Numéro de matchcode : 251012.

Le MAXXIS C-9272 25X8.00-12 SILVERLINE (matchcode 1858812) présente un indice de charge 40 et un indice de vitesse N. Il est de type M avec système TL et destiné à une utilisation Rue. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, DA, DEMO ni Fin de Série, et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ou pour la compétition.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode 251012) est un modèle destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Ses caractéristiques techniques comprennent un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 6PR, le type M et le système TL ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneu 6 PR tubeless (TL) de type M au format 26X11.0R14. Il présente un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N). Modèle non en fin de série, non homologué DOT/NHS, sans certification M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition.