Le SECURITY AW418 145/70 R13 (indice de charge 78, indice de vitesse N) est un modèle TRAILER de type L avec système TL. Réf. matchcode 1457013 ; modèle non rechapé, sans marquage M+S, non NHS, non DOT, non DA, non DEMO, mobilité optimisée : non et non en fin de série.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation rue, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. De type M et monté en système TL, il n'est pas homologué DOT ni NHS, et n'est pas prévu pour la compétition; M+S: Non, 3PMSF: Non. Référence matchcode 25812; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non.

FIREST. DUR-UT 480/80 R26 160A8, désignation DURAFORCE UT, matchcode 4808026, avec indice de charge 160 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non en fin de série et sans mention DA, DEMO ou DOT.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu TRAILER (matchcode 50010) en construction TT, de type L et à 6 plis (6PR). Il affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme non.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.

Le LEAO LR400 400/70 R20 149A8/149B TL est un pneu STRONG-MAX destiné aux chantiers. Il affiche un indice de charge 149, un indice de vitesse A8, Type B et utilise le système TL, référence matchcode 4007020. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.

Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un slick de kart (KART HARD SL66 GELB/ROT) en 4 PR, avec système TL, indice de vitesse X et Type M. Référence 104505 — non rechapé, non DOT, non démonstration, non fin de série ; NHS: oui et mobilité optimisée: non.

CST CU-58 26X9 R12 52 M TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et compatible avec toutes les positions d'axe. Désignation E4 8PR, indice de charge 52, indice de vitesse M et type M; matchcode 26912. DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non.

WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** (matchcode 3657018) présente la désignation E2/L2, également indiquée dans l'identification « Mouvement de terre ». Il affiche un indice de charge 146, un indice de vitesse A2, est de type I et dispose du système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Système TL, NHS : oui ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, mobilité optimisé : non, M+S : non et rechapés : non.

Pneu SUN-F A-021 (matchcode 21710) en taille 21x7.00-10, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Type M et système TL, prévu pour utilisation rue. DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; Compétition: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (numéro du matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 143, indice de vitesse B, type B et système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.