Le DURO DI2025 26X11 R14 54 N TL est un pneu 6PR (Ply Rating 6) au format 26X11 R14, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 54 et indice de vitesse N ; type M et position d'axe : essieu arrière. Numéro de matchcode : 261114.

Le CONTINEN CRC-HT 265/55 R20 113V XL est un pneu tubeless (TL) destiné à un usage Highway (H/T), avec un indice de charge 113 et un indice de vitesse V en version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages complémentaires : M+S présent ; 3PMSF : Non ; Runflat : Non ; Rechapés : Non ; NHS : Non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé destiné aux chantiers, désigné REATREAD EXCEVATOR et incluant 5 litres de LIQUIFILL. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Produit non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.

Le pneu GOODRIDE SUP‑M1 385/65 R22.5 164K (Type L, système TL) est destiné aux applications ON/OFF et à toutes positions d'essieu en utilisation mixte. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse K, et est classé pour véhicules C3.

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle de type B en dimension 7.00-12. Il affiche un Ply Rating de 14PR, un indice de vitesse X et un système TT ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le TRELLEB. T539 4.10/3.50-4 6 PR TT est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X et doté du système TT. Référencé sous le matchcode 4104 et de type B, il est prévu pour une utilisation RASENMÄHER et classé NHS. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le PAXARO SNOW-3 185/65 R15 92 T XL est un pneu hiver M+S doté du marquage 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 92, un indice de vitesse T et est de type tubeless (TL), non cloutable. Résistance au roulement classée D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1).

Le FALKEN AS220 215/60 R18 102H XL est un pneu toutes saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 et indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 1). Système TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le DYNAMO MU71 225/45ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse Y et un étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas rechapé.

Le pneu ATLANDER ATL18 195/75 R16 107/105S est un modèle été de type L, destiné aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 107/105 et indice de vitesse S. Système tubeless (TL) avec étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Produit non rechapé, non M+S, non 3PMSF et non en fin de série.

Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, dimension 255/75R14 (8PR), indice de charge 79 et indice de vitesse M. Type M, tubeless (TL), utilisation terrain et position toutes positions; M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.

Pneu TRACMAX RF10 255/70 R16 avec indice de charge 111 et indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Conçu pour un usage autoroutier (H/T), système TL et destiné à la classe de véhicule C1.