Le DURO DM1234 4.00-18 64 P TT est un pneu de type M au format 4.00-18, avec un indice de charge 64 et un indice de vitesse P, destiné à une utilisation terrain. Système TT, NHS (matchcode 40018) et non cloutable.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M avec système TL, il est prévu pour une utilisation rue et n'est pas destiné à la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF.

Le BF-GOODR MU-KM3 37X12.5R17 116Q est un pneumatique Mud Terrain (M/T) en taille 37x12.5R17, avec un indice de charge 116 et un indice de vitesse Q. Montage tubeless (TL), marqué M+S, sans marquage 3PMSF et sans fonction runflat. Identification : P.O.R., numéro matchcode 37125017.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 8PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme non.

Le pneumatique YOKOHAMA 301C 13 R225 156/150K est conçu pour une utilisation chantier, positionné sur l'essieu arrière et compatible tubeless (TL) en configuration DRIVE ON/OFF. Il présente un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K, avec des performances d'étiquetage D (résistance au roulement), C (freinage sur route mouillée) et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 1). Il est homologué 3PMSF et M+S.

Le pneu BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est référencé sous le matchcode 70012 et proposé en SET. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et est de type I. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneumatique SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et se présente en taille 5.00 -10 avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il affiche un 6PR (Ply Rating) et une construction de type L avec système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, non DOT, non M+S, non rechapé et n'est pas indiqué DA ou DEMO ; numéro de référence : 50010.

Le DUNLOP WIN-5 235/45 R20 100V XL est un pneu hiver pour véhicules de classe C1 (indice de charge 100, indice de vitesse V). Il est muni de la protection de jante MFS, homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu 4 saisons AUTOGREEN AS2 215/55ZR17 (98W) en version XL, conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu été FIREMAX FM601 155/65 R14 75T est conçu pour véhicules de classe C1 et se présente en construction tubeless (TL), non runflat et non cloutable. Indices : charge 75, vitesse T. Étiquette énergétique : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 2).

Le LEAO R-701 195/55 R10 98/96N est un pneu été tubeless (TL) de type L. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse N, est non cloutable, porte la mention M+S sans homologation 3PMSF et n'est pas rechapé. Référence produit : matchcode 1955510.

Le KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL (désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER) est un pneumatique 165/55 R15 avec indice de charge 55 et indice de vitesse H, destiné à une utilisation sur route. Système TL (tubeless), type M, conçu pour toutes positions d'axe et non cloutable. Fin de série : non ; DOT : non ; M+S : non ; 3PMSF : non ; compétition/NHS/Oldtimer : non.