Le pneu YOKOHAMA G015 225/70 R17 108T est un modèle All‑Terrain (A/T) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 108 et indice de vitesse T. Étiqueté E pour la résistance au roulement, C pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), il bénéficie des mentions 3PMSF et M+S. Système TL, non rechapé, fiche EPREL disponible (réf. 630658).

Le modèle SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est référencé BAGGER SET (matchcode 100020) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 16PR. Caractérisé Type B et système SET, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le GOODRIDE MULTI‑D1 315/80 R22.5 156/153L est un pneu routier destiné à l'essieu arrière, avec un indice de charge 156/153 et un indice de vitesse L. Étiquette européenne : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (Classe 2). Tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3, il porte les marquages 3PMSF et M+S et n'est pas rechapé.

Le TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT présente la désignation 122A5 (indice de charge 122, indice de vitesse A5) et le numéro de matchcode 65010. Il est de type I, système TT, et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Pneu CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M destiné aux remorques (ANHÄNGER), matchcode 4804008. Caractéristiques techniques : indice de charge 70, indice de vitesse M, 6 PR, type R, construction TT et système SET.

Le HANKOOK W340A 285/40 R21 109V XL est un pneu hiver en dimension 285/40 R21, avec un indice de charge 109 et un indice de vitesse V. Il est homologué M+S et 3PMSF, équipé du système TL et d'une protection de jante (désignation RP). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2).

Le NORDEXX 4S-DRIVE 175/65 R15 84 H est un pneu 4 saisons pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse H. Marqué M+S et 3PMSF, il est en système TL, non runflat et non cloutable. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).

Le SUNFULL SF-686 155/70 R13 75 T est un pneu été tubeless (TL) destiné à la classe de voiture C1. Il présente un indice de charge 75 et un indice de vitesse T, n'est pas Runflat et n'est pas rechapé. Labels : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL, montage arrière (REAR), dimension 20X10.0-9 avec indice de charge 47 et indice de vitesse J. Type M et système TL, conçu pour une utilisation Terrain. Référence matchcode 20109 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Pneumatique TOYO OP-AT3 195/80 R15 96S pour véhicules C1, destiné à un usage All-Terrain (A/T) avec indices de charge 96 et de vitesse S. Montage tubeless (TL), non Runflat, compatible 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

APOLLO AMP918 12.5 -20 135D TL, modèle 12PR de type B, tubeless (TL) avec un indice de charge 135 et un indice de vitesse D. Référence matchcode : 12520. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

KUMHO KRD50 265/70R195 140/138M, conçu pour l'essieu arrière et l'utilisation en trafic régional (classe de véhicule C3, type L). Étiquette UE : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 140/138, indice de vitesse M, construction TL ; compatible 3PMSF et M+S, non rechapé.