BARUM INDUST 125/75 -8 / 3.00 100A5 (matchcode 125758) de type I, doté d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage Sit. Indice de charge 100 et indice de vitesse A5 ; produit non rechapé, non DOT, et sans statut Fin de Série, DA ou DEMO.

Le KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) se présente au format 23x8.50-12 en conception tubeless (TL) avec un Ply Rating 6PR. Il affiche un indice de charge 92, un indice de vitesse A4 (désignation 92A4 / 81A4) et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme « Non ».

Le pneu HANKOOK W340 225/45 R18 95 V XL est un modèle hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée C, un freinage sur sol mouillé en classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Équipé d'une protection de jante (RP), il porte les indices de charge 95 et de vitesse V et n'est pas compatible Runflat.

Le DOUBLEST DLA01 205/55 R16 94 V XL est un pneu 4 saisons pour véhicules de classe C1, muni des mentions M+S et 3PMSF. Valeurs d'étiquettes : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 94 et un indice de vitesse V.

Le pneu GOODYEAR F1‑AS5 275/45 R21 107H est un pneu été en taille 275/45 R21, désignation (MO) et de type TL (tubeless), DOT 2022. Étiquette UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices de charge et de vitesse 107H ; non Runflat et non cloutable ; émission de bruit optimisée (SCT).

Le SUN-F A-004 16X8.00-7 20 F TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une classification 6PR, un indice de charge 20 et un indice de vitesse F (matchcode 1687). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu HANKOOK RF12 30X9.50 R15 104S, de type O et système TL, conçu pour une utilisation All-Terrain (A/T) avec marquages 3PMSF et M+S.
Étiquetage européen : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).
Indice de charge 104 et indice de vitesse S, flanc OWL; non runflat, non rechapé, classe véhicule C2.

ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) affiche un indice de vitesse X et une classification 14PR. Il est de Type B et en système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le GOODYEAR UMAX-S 295/80R225 154/149L est un pneumatique C3 pour essieu avant (FRONT), avec indices de charge 154/149 et indice de vitesse L. Il est équipé d'une puce RFID, présente les marquages M+S et 3PMSF et est en configuration tubeless (TL). Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau sonore extérieur.

Le EUROGRIP ST30 14.00-17.5 14PR TL (matchcode 14175) est un pneu de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Pneu LG408 26.5X14.0-12 6 PR TL au profil RASENPROFIL, indice de vitesse X et renfort 6 PR, conçu en version tubeless (TL). Type B, matchcode 265140012; non rechapé, non M+S, sans marquage DOT et sans statut « fin de série ».

Pneu hiver SEMPERIT SP-GR5 235/55 R19 101T, tubeless (TL) avec indice de charge 101 et indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, doté d'une protection de jante et non cloutable.