Le GRENLANDER GW-AS 185/65 R15 88 H est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 2). Marqué M+S et homologué 3PMSF, il n'est pas cloutable.

Pneu MICHELIN C2-CON 245/30ZR20 (90Y) XL destiné aux usages été, tubeless (TL) et daté DOT 2022. Indice de charge 90 et indice de vitesse Y, renfort XL ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; usage en compétition indiqué.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu destiné à un usage terrain, conçu pour l'essieu avant (désignation 30J FRONT). Il présente un classement 6 PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non.

Le TOYO OP‑MT LT285/70 R17 121P est un pneu Mud Terrain (M/T) au format 285/70 R17, avec système TL et identification 4x4 (P.O.R.). Indice de charge 121 et indice de vitesse P ; non Runflat, non 3PMSF, non M+S, non rechapé et sans marquage DOT.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (désignation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B et système TL ; matchcode 27570225 ; rechapé : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneu FALKEN SI011 315/80R225 est un pneu hivernal (WINTER) homologué 3PMSF et M+S, conçu pour le trafic régional et la monte sur essieu avant. Il présente une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Indices de charge 156/150, indice de vitesse L, type L et système TL.

TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT, désignation 122A5 (indice de charge 122, indice de vitesse A5), Type I et système TT. Référence matchcode : 65010. Produit non en fin de série ; non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et proposé en système SET, NHS: oui. DOT: non, DA: non, DEMO: non, M+S: non, rechapés: non, mobilité optimisée: non et fin de série: non.

Le GOODRIDE Z507 225/60 R17 103V XL est un pneu hiver au format 225/60 R17 avec indice de charge 103 et indice de vitesse V, équipé du système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 72dB. Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat ; classe de voiture C1.

Le VREDESTEIN QUA-P2 235/50 R19 103W XL est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) en système TL, destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 103 et indice de vitesse W. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1) ; non cloutable et sans technologie Runflat.

Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été au format 225/55 R17, avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il présente des valeurs d'étiquetage européennes : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle est de type S, équipé en système TL, non Runflat et classé pour la classe de voiture C1.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneumatique de type M en format 21x7.00-10, prévu pour une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless), matchcode 21710 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont renseignés "Non".