Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL (désignation SKIDPOWER HD, matchcode 2585014) dispose d'un indice de charge 95 et d'un indice de vitesse A5, avec une construction 6PR. Type I et système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et fin de série : non.

Le CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneumatique destiné aux remorques (Designation: TRAILER, Utilisation: BANDE-ANNONCE) avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. De type R et équipé du système TL, il n'est pas rechapé, ni M+S, ni NHS ; DOT : Non, Fin de Série : Non.

Pneu hiver HANKOOK W340 225/40 R19 93V (type W) pour véhicules de classe C1. Indice de charge 93, indice de vitesse V, tubeless (TL), non Runflat, non cloutable et équipé d'une protection de jantes (RP). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; mentions M+S et 3PMSF.

Pneu toutes saisons A-PLUS AS909 en dimensions 195/65 R15, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL), compatible M+S et homologué 3PMSF ; il ne dispose pas de la technologie Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le RADAR SPORT 225/45ZR17 94Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 94 et indice de vitesse Y ; non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le modèle JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL présente une construction 4PR avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Système TL, utilisation Terrain, non destiné à la compétition ; M+S et 3PMSF non, DOT, DA et DEMO non, et fin de série : non.

Le KUMHO AT52 255/60 R18 112T XL est un pneu All‑Terrain (A/T) au format 255/60 R18, indice de charge 112 et indice de vitesse T, proposé en version XL et en construction tubeless (TL). Étiquetage EU : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) — valeurs d'étiquette : D, D, 2, 73dB. Présente les marquages 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C1 et non Runflat.

Pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, désignation 134A2 (matchcode 10165), avec indice de charge 134, indice de vitesse A2, PR 10PR, de type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL est référencé sous le numéro 1058018. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 10PR, type B et système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le pneumatique JOURNEY P332 18x9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) porte la désignation 81A3. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse A3, PR 4PR et est de type B avec système TL. NHS: oui; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Mobilité optimisé: non; M+S: non; Rechapés: non.

Le pneu hiver GOODRIDE Z507 215/60 R16 99 H XL, destiné aux véhicules de classe C1, présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Il est en version tubeless (TL), homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le MICHELIN X-MU-D 295/60R225 150/147L est un pneu TL destiné au trafic régional, prévu pour montage sur essieu arrière (classe C3). Ses valeurs d'étiquetage indiquent une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 150/147, un indice de vitesse L, dispose de la RFID et n'est pas rechapé ni optimisé pour la mobilité.