Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu arrière, avec montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6PR avec E-KENNUNG. Référencé sous le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni conçu pour la compétition, et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est référencé sous le matchcode 5007024. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse A8, la désignation 1 : 164B, est de type B et équipé du système TL. Statut : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.

WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et construction 4 PR. Système TL (tubeless), non DOT et non rechapé, avec marquage NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non et mobilité optimisée: Non.

Pneu SUN-F A-033 25x10.0-12 6 PR TL, tubeless (TL) et adapté à une utilisation terrain, avec indice de charge 70, indice de vitesse J et 6 PR. Désignation 70J REAR (matchcode 251012) ; Type M ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; NHS: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneumatique 27x8.50-15 avec indice de vitesse X et classification 8PR. Il est de type B et conçu pour un montage TL (tubeless). Numéro matchcode 2785015 — Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N (matchcode 1557013) est désigné TRAILER et affiche un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse N. Il est de type L et utilise le système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu destiné à un usage terrain, conçu pour l'essieu avant (désignation 30J FRONT). Il présente un classement 6 PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (désignation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B et système TL ; matchcode 27570225 ; rechapé : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et proposé en système SET, NHS: oui. DOT: non, DA: non, DEMO: non, M+S: non, rechapés: non, mobilité optimisée: non et fin de série: non.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneumatique de type M en format 21x7.00-10, prévu pour une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless), matchcode 21710 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont renseignés "Non".

Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) porte la désignation 148A8. Il affiche un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et une construction 16PR (Ply Rating) de type B. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B, indice de vitesse X et classement 4PR. Destiné aux petits pneus en utilisation AS et doté d'un système TL, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est non applicable.