WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT est un pneu de type R, avec indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87 (matchcode 3004), système SET ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Pneu CARLISLE TURF-S 23X10.5-12 4 PR TL, désignation TURF SAVER, conçu pour RASENMÄHER (tondeuses). Construction 4PR, type B, système TL, indice de charge 90 et indice de vitesse A3; NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, DOT: Non.

Pneu TRELLEBO T528 560x140-12 (matchcode 56014012), PISTENREIFEN destiné à l’utilisation sur souffleuse à neige. Indice de charge 100 et indice de vitesse A4, de type B et monté en système TT. Non rechapé, NHS: oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non; mobilité optimisée : non.

Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 4PR, désignation SAWTOOTH (matchcode 4104), affiche un indice de charge 44 et un indice de vitesse A3. Il est spécifié 4PR, Type R et Système TL ; NHS: Oui, M+S: Non et Rechapés: Non. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Mobilité optimisé: Non.

Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless (TL) de type B. Il présente un indice de vitesse X et un classement 4PR, avec NHS indiqué comme Oui. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont toutes spécifiées comme Non.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu 18×9.50-8 à carcasse 4 PR et montage tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, est de type B et n'est pas homologué DOT ; le marquage NHS est présent (oui). Aucun marquage M+S, non rechapé et Fin de Série : non, DA et DEMO : non, mobilité optimisée : non.

Le pneumatique JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et présente un indice de charge 42 ainsi qu'un indice de vitesse J. Il dispose d'un Ply Rating de 4PR et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le JOURNEY P5016 18X6.50-8 4 PR TL est de type B avec système TL et porte la désignation 56A1. Il présente un indice de charge 56, un indice de vitesse A1 et un PR 4PR (matchcode 186508) ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non et Rechapés : Non.

Le SECURITY AW418 en 155/70 R13 (matchcode 1557013) est un modèle destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L et système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Il n'est pas marqué M+S, n'est pas NHS, ne dispose pas de DOT et la mobilité optimisée n'est pas disponible.

VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques, doté de la désignation M+S TRAILER. Il s'agit d'un modèle tubeless (système TL) de type L, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Non rechapé, non NHS et non en fin de série (matchcode 1955010 ; DOT/DA/DEMO : Non).

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER) et affiche un indice de charge 84 ainsi qu'un indice de vitesse N. Type L et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non et Rechapés : Non.