Pneu hiver PIRELLI SC-WI2 285/40 R22 110V XL destiné aux véhicules de classe C1, équipé d'une protection de jante FSL et non cloutable. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 110, indice de vitesse V et non Runflat; compatible M+S et 3PMSF.

Le SAILUN WSL3+ (ICE BLAZER ALPINE PLUS) 205/55 R16 91T est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement classe D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non cloutable et non Runflat, indices 91 (charge) et T (vitesse).

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R17 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il offre une résistance au roulement classe C et une adhérence sur route mouillée classe B. Niveau sonore extérieur : 70 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides et non cloutable.

Le KUMHO WP52+ 225/55 R19 99 V est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicule de classe C1, taille 225/55 R19 avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable, sans technologie Runflat et sans optimisations spécifiques du bruit ou de la mobilité.

Pneu hiver NOKIAN SN-PR2 195/65 R15 95 T XL, version TL (tubeless), sans Runflat et non cloutable, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 1 (69 dB). Certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse T.

Le pneu HANKOOK IW01A 245/55 R17 106V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules électriques et hybrides, doté d'un absorbeur de bruit (SOUND ABSORBER) pour des émissions sonores optimisées. Tubeless et non cloutable, il bénéficie des marquages M+S et 3PMSF pour une tenue hivernale fiable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indice de charge 106, indice de vitesse V.

Le APTANY RW211 225/35 R19 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés C. Niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.

Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné à la classe de véhicule C1. Il présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) — fiche EPREL disponible.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver TL pour véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 102 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, fiche technique disponible sur EPREL (réf. 501685).