Le NEXEN NB-4S2 175/65 R14 82 T est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) en dimension 175/65 R14, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 82, indice de vitesse T, tubeless (TL), non cloutable et sans fonction Runflat ; fiche EPREL disponible pour consultation.

Pneu 4 saisons ALLWETTER TRACMAX VAN-SA 215/65 R16 109/107T, type L, tubeless (TL) et non cloutable, destiné aux véhicules de classe C2. Étiquette : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF.

Pneumatique été NEXEN PRIMUS 195/65 R15 95 H XL, construction tubeless (TL) pour véhicules de la classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 1). Statut DEMO ; non runflat, non cloutable et non rechapé.

Pneu été SECURITY TR603 155 R13 (indice de charge 90/88, indice de vitesse R) pour remorque (Type L) en montage tubeless (TL) et décliné M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non homologué 3PMSF.

PIR. 120/70ZR17 (58W) TL DIABLO ROSSO IV CORSA est un pneu avant tubeless (FRONT, TL) conçu pour un usage sur route. Indice de charge 58, indice de vitesse W, type M ; numéro de référence 1207017. Non cloutable et non destiné à la compétition ; NHS, Oldtimer, M+S, 3PMSF et DOT indiqués comme non.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (réf. 189508) est un pneu de type B, tubeless (TL) avec indice de vitesse X et résistance 4PR. Destiné à une utilisation AS sur petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas certifié DOT et n'est pas disponible en versions DA ou DEMO.

Le pneu MAXXIS M8090 CREEPY CRAWLER P.O.R. en dimension 255/85 -16 présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse K. Conçu pour une utilisation Mud Terrain (M/T), de type O et monté en tubeless (TL), il est identifié pour 4x4 sous la référence P.O.R.

Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est proposé en 14PR avec système TT. Il présente un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6, de type B. Numéro de matchcode 82520 ; Désignation 1 : 133A6. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.

Le pneu PEGASUS DV211 315/80R22.5 est destiné au trafic régional et à la position d'essieu arrière. Indice de charge 157/154, indice de vitesse L, montage tubeless (TL), 3PMSF et M+S, catégorie véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le BKT PT-HD 6.50 - 10 14PR TT est proposé en SET (DESIGNATION 1: SET INKL. SCHLAUCH JS-2 + WB). Matchcode 65010 — indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type I, système SET ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu JOURNEY P3501 25x8.00-12 43 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, le système TL et la mention NHS, et est indiqué pour la compétition. Matchcode 25812 — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il se conforme à la directive européenne 2020/740. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat.