Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneu destiné aux applications de mouvement de terre, identifié E3/L3 (matchcode 29525). Il présente un indice de charge 200 et un indice de vitesse B, de type B avec système TL, et n'est ni rechapé, ni DOT, ni en démonstration, ni en fin de série, ni DA.

Le SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu de type M, 6 PR et tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J), numéro de matchcode 251012. Les mentions suivantes sont indiquées : Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, NHS non, Compétition non, M+S non, 3PMSF non.

Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présenté en 6PR. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et fonctionne en système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DOT, ni NHS, ni M+S, ni rechapé.

Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné aux chantiers, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 14PR. Il est de type B, système SET, désignation SET BAGGER et porte le matchcode 90020. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le JOURNEY P362 26x11-14 est un pneu tubeless (TL) 4PR, porté par la désignation E4 4PR REAR et destiné à l'essieu arrière pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 48 et un indice de vitesse J, sans homologation DOT ni marquages M+S ou 3PMSF. Modèle non en fin de série, sans DA ni DEMO.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Destiné à l'utilisation AS pour petits pneus, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, DOT: Non et la mobilité optimisée est non.

Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est référencé sous le matchcode 12165 et porte la désignation 144A8. Ses caractéristiques indiquent un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, une construction 14PR, type B et système TL, identification mouvement de terre L5 ; produit non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL (matchcode 22710) est un pneumatique de type M en configuration TL. Il présente un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Fin de série : non ; DOT, DA et DEMO : non ; utilisation rue (NHS : non) ; compétition : non ; sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Il est de type B avec système TL et indiqué NHS: oui, tandis que M+S, DOT, rechapés, Fin de série, DA, DEMO et mobilité optimisé sont renseignés comme non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un modèle de type B, 12PR, avec un indice de vitesse X et un système TL. Numéro de matchcode 12520; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à un usage terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse N et une construction 6PR en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL présente un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et une construction 6PR en version TL. Désignation 82A3, numéro du matchcode 18858 — type M, NHS: oui. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non, Rechapés: non, Mobilité optimisé: non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.