Pneumatique TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25), destiné aux grues et aux applications de mouvement de terre. Type B, système TL, indice de charge 170 et indice de vitesse F, matchcode 3859525. Non rechapé, DOT : non, DEMO : non, fin de série : non, DA : non.

La référence SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL affiche les caractéristiques suivantes : dimension 21x7.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse J, système TL (tubeless) et type M. Destinée à une utilisation rue, elle n'est pas homologuée M+S ni 3PMSF, n'est pas destinée à la compétition et n'est pas marquée DOT, NHS, DA ou DEMO ; ce n'est pas une fin de série.

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER) et affiche un indice de charge 84 ainsi qu'un indice de vitesse N. Type L et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non et Rechapés : Non.

Pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) avec indice de vitesse X et carcasse 12PR. Type B, système TL; non rechapé, non DOT, non en fin de série; DA: non, DEMO: non.

Référence KENDA K300 21X10.0-8 37 F (matchcode 21108) avec un indice de charge 37 et un indice de vitesse F. Construction 4PR, Type M, système TL, position de l'axe : essieu arrière, utilisation : terrain. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Pneu remorque SECURITY AW418 en dimension 145/80 R13, indice de charge 79 et indice de vitesse N. De type L et conçu en construction tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage M+S ni DOT, non destiné à la mobilité optimisée et non en fin de série.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL est un pneu doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR. Fiche technique : matchcode 10518; Type B; Système TL; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) pour utilisation terrain. Indices : charge 66, vitesse N ; construction 6 PR, type M, système TL. Non compatible M+S ni 3PMSF, non destiné à la compétition ; Fin de série : non.

Le KENDA K364 4.50-10 (matchcode 45010) est un pneu ANHÄNGER. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M, Type L et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **, type I, affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2 et est indiqué avec système TL. Identification / mouvement de terre : E2/L2 (désignation E2/L2) — matchcode 3657018. Rechapé : non ; Fin de Série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

SUN-F A-027 22x7.00-10 (TL) est un pneu 6PR de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant, il est référencé sous le matchcode 22710. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non prévu pour la compétition.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique de type B en taille 195/50 B10, doté d'un indice de charge 98 et d'un indice de vitesse N, destiné à une utilisation TRAILER. Il possède le système TL et l'indication M+S, avec la désignation (18X8.0-10) et le matchcode 1955010. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, Rechapés: Non.