Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Le produit n'est pas en fin de série et il est indiqué : DA non, DEMO non, DOT non et rechapé non.

JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (numéro de matchcode 23812) pour utilisation terrain, position de l'axe : essieu avant. Désignation : FRONT (NHS : Oui), indice de vitesse X, 8PR, Type M et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.

Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est désigné TRAILER. Numéro du matchcode 1458013 — indice de charge 79, indice de vitesse N, type L et système TL. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux applications BAGGER / EXCAVATOR et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B ; système TL ; matchcode 31570225. Rechapé : Oui ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneu de type M en taille 21x7.00-10, doté d'un système TL, d'un indice de charge 35 et d'un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation routière (Rue), il n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF. Référencé sous le matchcode 21710, il n'est pas en fin de série et n'a pas les statuts DA, DEMO ou DOT.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu tubeless (système TL) désigné ANHÄNGER et référencé sous le matchcode 45010. Indice de charge 76 et indice de vitesse M. Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, mobilité optimisée : non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL présente un indice de vitesse X et un classement 8PR (Ply Rating). Référencé sous le matchcode 2785015, il est de type B avec système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu KENDA K300 21X10.0-8 37 F est destiné à l'essieu arrière, avec une construction 4PR, un indice de charge 37 et un indice de vitesse F. De type M et monté tubeless (TL), il est conçu pour une utilisation terrain. Non DOT, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO indiqués : Non.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B tubeless conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, possède le marquage M+S et correspond à la désignation (18X8.0-10) (matchcode 1955010). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR et correspond au type B. Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO ; DOT année 2019, numéro du matchcode 1052005.

Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL conçu pour usage terrain. Format 26x11.0R14, indice de charge 66, indice de vitesse N, carcasse 6 PR, type M et système TL (tubeless). Ne dispose pas des marquages DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), référencé sous le numéro de matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.