Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneu de type B en construction 4PR avec système TL, marqué NHS (Non-Highway-Service). Il présente un indice de vitesse X et porte la référence matchcode 135006. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée sont également non appliqués.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 12PR. Il est de type B et destiné au montage tubeless (système TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et n'est pas proposé en DA ou DEMO.

Le pneumatique JOURNEY P333 145/70 -6 18 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, doté d'un indice de charge 18 et d'un indice de vitesse F. Il affiche un classement 2PR (2 ply rating) et est destiné à une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas conçu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas DOT.

Le pneu ATLANDER ATL55 185/65 R15 88H est un modèle 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et ne propose pas de fonction runflat ni de protection de jantes. Fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2595167_EN.pdf

Le pneu JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 42, avec une construction 4PR (Ply Rating) et de type B, et utilise le système TL. Référence matchcode 221110 pour identification. Les indicateurs Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».

Pneu CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL (référence 31570225), rechapé et conçu pour engins BAGGER / EXCAVATOR. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et montage tubeless (TL) pour utilisation terrain ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneumatique 6PR, de dimension 25x10.0-12, avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation sur terrain, il est en système TL et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas M+S, ne possède pas la mention 3PMSF et n'est pas DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DEMO ni DA.

Le LANDSPID EUR-AS 205/55 R16 91 V est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) en 205/55 R16, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse V, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage: résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL, non Runflat et non cloutable.

WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET TR87 (matchcode 3004), avec un indice de vitesse X et une notation 4 PR (Ply Rating). Il est de type R et système SET ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneumatique 27x8.50-15, indice de vitesse X, en 8 plis (8PR) et de type B avec système TL. Numéro de matchcode : 2785015. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Le pneu MAXXIS M991 205/80 -12 43 N TL (désignation 25X8-12, matchcode 2058012) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, adapté pour l'essieu avant. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le WESTLAKE Z401 225/45 R17 94W XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) renforcé, destiné aux véhicules de classe C. Indices : charge 94, vitesse W ; étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas runflat.