Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, à carcasse 4 plis (4PR) et conçu pour les dimensions 18x9.50-8. Indice de vitesse X, destiné à une utilisation AS (petits pneus). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT, et n'est ni en fin de série ni identifié comme DA ou DEMO ; la mobilité optimisée n'est pas disponible.

Le pneumatique STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6, correspondant à un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6. De type B et système TT, ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, équipé d'une carcasse 6PR, d'une E-KENNUNG, d'un indice de charge 65 et d'un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur route, il est prévu pour l'essieu avant et porte le matchcode 25812. Statut : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.

Pneu 4 saisons DELMAX XW2-4S 215/65 R16 102V XL, tubeless (TL) avec indice de charge 102 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conformément à la directive 2020/740. Doté des marquages M+S et 3PMSF, non cloutable.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L conçu pour une utilisation remorque (TRAILER). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6 plis (6PR) en version tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL est référencé sous le code 1607020 et porte la désignation 152A8. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A8, un PR 14 et est de type B en version TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas marqué DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas rechapé.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) tout-terrain, conçu pour toutes positions d'essieu. Caractérisé par une structure 8PR (275/65R14), il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas M+S, ni 3PMSF, ne possède pas de marquage DOT et n'est ni une série finale ni une démo.

WESTLAKE Z401 225/45 R17 94 W XL est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse W. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL, non cloutable et non Runflat.

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique 8PR pour remorque (désignation : 8PR TRAILER), référencé sous le matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, une classification PR 8PR et un type L, avec système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme non applicables.

Le pneu ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, avec une désignation L2/G2 et un indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle Type B, 16PR, système TL (matchcode 20525). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 (numéro de matchcode 251012) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, type M et système TL. Position d'axe : essieu arrière; NHS : oui; M+S, 3PMSF, Fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

WESTLAKE Z401 235/55 R17 103W XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). M+S et 3PMSF confirment son aptitude en conditions hivernales; il n'est ni cloutable ni runflat.