Le KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99, une vitesse H, un système TL, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il porte les valeurs d'étiquetage C, B, 2, 72dB.

Pneu hiver 215/60R17, désignation WINTER 6PR M+S et homologué 3PMSF, pour véhicules de classe C2. Indice de charge 104/102 et indice de vitesse H, type L, tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1); non rechapé et non en fin de série.

Le pneu GOODYEAR V4S-G3 175/65 R14 86 H XL est un modèle 4 saisons pour véhicules de classe C1, compatible avec voitures électriques et hybrides et conçu en système TL. Il affiche un indice de charge 86 et un indice de vitesse H, n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2) et les marquages M+S et 3PMSF.

Pneu 4 saisons NEXEN 4S-VAN 235/65 R16 115/113R, désignation ALLWETTER, tubeless (TL), M+S et 3PMSF, non cloutable. Indices : charge 115/113 et vitesse R ; Type L, classe de voiture C2. Étiquetage UE (2020/740) : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le PIRELLI POWER2 225/45 R17 94 Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, dimension 225/45 R17 avec indice de charge 94 et indice de vitesse Y. Il affiche des performances d'étiquetage Résistance au roulement B, Freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, il n'est ni M+S ni 3PMSF ; fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2454244_DE.pdf

Pneu été SECURITY AW414 185/65 R14 (indice de charge 93, indice de vitesse N), destiné aux remorques (Type L) et adapté au montage tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquage M+S présent ; non cloutable, sans prise de glace (pas de 3PMSF) et non rechapé.

Pneu MIC. 140/70-14 68 S TL CITY GRIP 2, renforcé (REINF.) pour essieu arrière, conçu pour une utilisation sur route (Rue) en montage tubeless (TL). Indice de charge 68 et indice de vitesse S; Type M, non cloutable et non destiné à la compétition. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; fin de série: Non; matchcode 1407014.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.

Le GALAXY XD2010 23X8.50-12 12PR TL (matchcode 2385012) est un modèle 12PR, indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu GOODYEAR KMAX-T 245/70R175 143/141J destiné aux remorques (Designation: TRAILER), équipé RFID et conçu tubeless (TL). Indice de charge 143/141 et indice de vitesse J ; étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, classe de bruit 1 (70 dB). Présente les marquages 3PMSF et M+S et est classé pour véhicules C3.

Le pneu GOODRICH AL-TER 245/75 R16 120/116S (désignation ALLWETTER LRE RWL) est destiné à un usage All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C2 (identification LRE). Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Indices de charge 120/116, indice de vitesse S, système TL (tubeless) ; homologué 3PMSF et M+S.

Le BARUM INDUST 250/70 -15 / 7.00 153A5 (désignation SIT 250-15, matchcode 2507015) est un produit de type I avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A5. Conçu en caoutchouc solide, il utilise le système de montage Sit. Non rechapé, non DOT, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.