Pneu hiver CONTI V-WIN2 235/65 R16 118/116R, tubeless (TL), indices de charge 118/116 et indice de vitesse R, destiné aux véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, non cloutable.

Pneu toutes saisons GOODRIDE Z401 185/60 R15 88 H XL, système TL, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2), et présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu CONTI VAN-4S 225/65 R16 112/110R est un modèle 4 saisons (ALLWETTER) pour véhicules de classe C2, monté tubeless (TL) avec indices de charge 112/110 et indice de vitesse R. Il présente une résistance au roulement classée B, un freinage sur route mouillée classé A et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Le pneu porte les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu HANKOOK K137A 235/55ZR17 103Y XL est un pneumatique été au format 235/55ZR17 avec indice de charge 103 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL) et doté d'une protection de jante RP, il n'est pas Runflat.

Pneu été GTRADIAL ST6000 185 R14 104/102N de type L, monté tubeless (TL) et destiné à la classe de voiture C2. Indices de charge 104/102 et indice de vitesse N. Résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2); marquage M+S présent, non cloutable et non rechapé.

Le BRIDGEST BTV02 200/660R17 est un pneu slick de compétition pour essieu arrière, désigné NHS REAR MEDIUM avec une composition de caoutchouc MEDIUM. Indice de vitesse X, type M et système TL. Modèle destiné à un usage NHS ; non homologué DOT, non M+S et non en fin de série.

VREDESTE 4.00-8 8PR V40 (matchcode 4008) est un pneumatique de type R, monté en chambre (système TT), avec indice de vitesse X et renfort 8PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas optimisé pour la mobilité ; il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO ou DOT.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR, est de type B et prévu pour montage TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Pneu CROSSWIN CWD20E 305/70 R19.5 148/145M conçu pour l'essieu arrière et compatible tubeless (TL). Indice de charge 148/145, indice de vitesse M ; étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C3 et non rechapé.

CONTINEN 7.50-10 IND. 12PR 133A5 (désignation IC10, matchcode 75010) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT et 12PR. Produit non rechapé, non fin de série, sans DOT, sans DA et sans statut DEMO.

Pneu 25x8.00-12 6PR tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et conçu pour le montage sur essieu avant. Indices : charge 61 et vitesse K (désignation 61K), type M. Non destiné à la compétition ; non DOT et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le pneu GOODRICH AL-KO3 LT285/75 R16 116/113S est un modèle All-Terrain (A/T) de classe C2, avec les indices de charge 116/113 et de vitesse S. Étiqueté E pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et doté d’un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2) conformément à la directive EU 2020/740. Il est homologué 3PMSF et M+S, équipé du système TL et n’est pas Runflat.