Le BKT PL801 250 -15 20PR TT est proposé en SET (250/70-15) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 20PR (matchcode 25015). Type I, système SET ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».

Le MAXXIS M302 27X11.0-14 56 M TL est un pneu Tubeless (TL) de type M avec une construction 6PR, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse M (matchcode 271114). Non destiné à la compétition, il n'est pas DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/65 R16, indice de charge 98 et indice de vitesse H, monté en tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Le pneu PIRELLI CNTSF3 155/70 R19 88T XL est un pneumatique 4 saisons tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1 et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 88 et indice de vitesse T ; non runflat et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF.

Le GRENLANDER ESTR-88 245/40ZR19 98Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse Y et la mention XL ; il n'est pas Runflat. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).

Le VREDESTE 4.00-8 TL 6PR V47 est un pneu de type R tubeless (TL) doté d'un indice de charge 70, d'un indice de vitesse M et d'une construction 6PR. Numéro du matchcode : 4008. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DOT, M+S, NHS, DA, DEMO ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme non.

Le pneumatique YOKOHAMA G015 215/60 R17 96 H est un modèle All‑Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse H. Étiquette européenne : résistance au roulement E, adhérence sur chaussée mouillée C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S.

Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente les caractéristiques suivantes : désignation 150B, numéro de matchcode 4557020, indice de vitesse A2 et indice de charge 162. Type B, système TL ; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

Le WINDFORCE GAR60 215/75 R17.5 135/133J est un pneu TRAILER destiné aux remorques, avec système TL et classification véhicule C3. Il présente une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (Classe 2). Certifié 3PMSF et M+S, il affiche les indices de charge 135/133 et l'indice de vitesse J, et n'est pas rechapé.

Le pneumatique DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) est un modèle Type I doté d'un système TT, d'un indice de vitesse X et d'une structure 4PR. Il n'est pas rechapé, DOT : non ; DA : non ; DEMO : non, et il n'est pas en fin de série.

SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) pour utilisation terrain. Dimensions 25x11-12, indice de charge 70, indice de vitesse X, 6 PR ; type M et système TL (tubeless). NHS: Oui (non homologué pour la circulation routière), DOT: Non ; non destiné à la compétition, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

MICHELIN ALPIN7 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); marqué M+S et 3PMSF. Non cloutable et non Runflat.