Le MICHELIN RO6-GT 120/70ZR17 (58W) TL est un pneumatique avant pour usage rue (matchcode 1207017), en version tubeless (TL) avec indice de charge 58 et indice de vitesse W. Type M, position essieu avant et non cloutable. DOT: Non; non destiné à la compétition; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Pneu Wanda P823 195/50 B10 (18X8.0-10) conçu pour utilisation remorque (TRAILER). Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; montage tubeless (TL) ; marquage M+S. Matchcode 1955010 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapé : Non.

Le pneu YOKOHAMA G015 205/70 R15 96 H est destiné à une utilisation All-Terrain (A/T) et affiché pour la catégorie de véhicule C1. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Présente les mentions 3PMSF et M+S, indice de charge 96, indice de vitesse H et système TL; non rechapé.

AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.

Le MICHELIN MULTI-D 315/70R225 154/150L (X MULTI D, matchcode 31570225) est un pneu TL de classe C3, destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 154/150 et indice de vitesse L ; étiquettes : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Marquage 3PMSF et M+S, RFID intégré ; rechapés : non.

Le pneu CONTINEN 4.00-8 IND. 10PR 97A5 IC10 (matchcode 4008) affiche un indice de charge 97 et un indice de vitesse A5, de type I avec système TT. Produit non rechapé, non DEMO, sans DOT, sans DA et non en fin de série.

Le JOURNEY P3035 25X8 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 60, un indice de vitesse J, une construction 6PR, le marquage E4 60J (matchcode 25812), de type M et système TL. M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", ainsi que les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et NHS; il n'est pas destiné à la compétition.

Le GOODYEAR UG-PE+ 255/65 R18 115H XL est un pneu hiver en taille 255/65 R18, version XL, avec un indice de charge 115 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.

Le SEMPERIT VA-GR3 235/65 R16 115/113R est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 115/113 et indice de vitesse R. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents ; non cloutable.

Le pneu GOODRIDE Z401 185/65 R15 92 H XL est un modèle toutes saisons (M+S, 3PMSF) au format tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 92, un indice de vitesse H et la mention XL. Étiqueté C pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et avec un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il est destiné aux véhicules de classe C1.

Le NEXEN 4S‑VAN 215/65 R16 109/107T est un pneu 4 saisons (ALLWETTER) pour la classe de voiture C2. Type L, tubeless (TL), indices de charge 109/107 et indice de vitesse T; homologué M+S et 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Pneu été HANKOOK K435 195/65 R15 91 H, tubeless (TL), type S, classe véhicule C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat, non M+S et non 3PMSF.