Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL est un pneu de type B (matchcode 12518) doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Il utilise le système TL et les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.

Pneu DURO DI2037 26X11 R14 74 N TL, 6PR (Désignation 1) et matchcode 261114, avec indice de charge 74 et indice de vitesse N. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le PIRELLI PWR-WT 205/55 R16 91 H est un pneu hiver (type W) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, marqué M+S et 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2) et n'est ni runflat ni cloutable.

Le GOODRIDE Z401 185/50 R16 81 H est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse H. Il dispose d'une protection de jante (RP), de la classification 3PMSF et peut être rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneumatique de type B, 6PR (Ply Rating) avec un indice de vitesse X, proposé en version tubeless (TL). Référencé sous le numéro 166508, il est marqué NHS, non rechapé et sans indication DOT; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, M+S et mobilité optimisée figurent également comme non.

Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).

Le JOURNEY P350 27X11.0-14 87 D TL est un pneu de type M, 12PR, muni du système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse X. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 271114 et NHS : Oui. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S et 3PMSF sont indiquées Non.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91T, destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, montage tubeless (TL).

Pneu MAZZINI CR-AS8 185/55 R15, indice de charge 82 et indice de vitesse H, conçu pour une utilisation 4 saisons (M+S, 3PMSF). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type G, système TL, non runflat et non cloutable.

WANDA P332 13X5.00-6 4 PR — matchcode 135006. Indice de vitesse X, PR 4 (Ply Rating), type B et système TL. Statuts : NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; fin de série : non.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.