KUMHO WP52+ 155/70 R13 75 T - D, B, 2, 71dB

Le BARUM POL-6 165/70 R14 81 T est un pneu hiver 165/70 R14, indice de charge 81 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1 et monté en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2) et porte les mentions M+S et 3PMSF.

Le pneu HANKOOK W330 245/40 R21 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Il dispose d'un indice de charge 100, d'un indice de vitesse V et d'une construction XL. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il est homologué M+S et 3PMSF ; il n'est ni cloutable ni runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R19 103V XL est un pneu hiver C1 tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il porte les marquages M+S et 3PMSF et affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2); il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Le GOODYEAR UG-PE3 235/55 R18 104V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides et certifié M+S et 3PMSF. Son étiquetage européen indique une résistance au roulement en classe C, une adhérence sur sol mouillé en classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Il présente un indice de charge 104, un indice de vitesse V, un système TL et n'est pas cloutable.

Le KUMHO WP52+ 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 92 et indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et bénéficie de la mention XL (charge renforcée).

Le KUMHO WP52+ 205/55 R16 91 H est un pneu hiver certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il se conforme à la directive européenne 2020/740. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu hiver VREDESTE W-PRO+ 215/55 R17 98 V XL, destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Protection de jantes FSL ; non cloutable et non Runflat.

Le BARUM POL-6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver 225/55 R17 pour véhicules de classe C1, doté d'un indice de charge 101 et d'un indice de vitesse V (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système tubeless (TL), compatible M+S et homologué 3PMSF, avec protection de jante ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/40 R19 93W XL est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides. Résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Équipé de la protection de jante MFS, il affiche les marquages M+S et 3PMSF ainsi que les indices charge 93 et vitesse W.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/65 R16, indice de charge 98 et indice de vitesse H, monté en tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Le FALKEN HS02 175/65 R17 87H est un pneu hiver tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2); M+S et 3PMSF confirmés. Indice de charge 87 et indice de vitesse H; non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 205/55 R17 95 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicule de classe C1, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Version tubeless (TL), non runflat et non cloutable.

Le pneumatique hivernal APTANY RW211 en 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologation M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.