Le pneu DUNLOP WINTER 215/65 R16 102H XL est destiné à une utilisation hivernale (M+S et 3PMSF) et équipé d’un système tubeless (TL). Il présente une classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), ainsi que les indices de charge 102 et de vitesse H. Compatible avec véhicules électriques/hybrides et non cloutable.

Pneu CONTINEN AL-CO2 255/40 R21 102T XL, destiné à un usage 4 saisons, avec indice de charge 102 et indice de vitesse T (Système TL). Mobilité optimisée Conti Seal (CS) et protection de jantes FR ; compatible véhicules électriques/hybrides ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.

Le KUMHO PS72 235/50ZR18 101Y XL est un pneu été au format 235/50ZR18, présenté en version XL avec protection de jante (RP) et système TL. Il affiche un indice de charge 101 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et 72 dB (classe 2) pour le niveau de bruit extérieur.

Le MIT. 160/60ZR17 (69W) TL SPORTFORCE+ est un pneu arrière tubeless (TL) de dimensions 160/60ZR17, indice de charge 69 et indice de vitesse W (matchcode 1606017, Type M). Destiné à une utilisation sur route, il est prévu pour l'essieu arrière et n'est pas cloutable. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le pneu TOMKET MT 31X10.5 R15 109Q est un modèle Mud Terrain (M/T) destiné aux véhicules 4x4, doté d'un indice de charge 109 et d'un indice de vitesse Q. Il présente un système TL, n'est pas rechapé et ne comporte pas les marquages 3PMSF ni M+S. Désignation et flanc RWL P.O.R., matchcode 31105015.

Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneumatique 12PR, indice de vitesse X, de type B et système TL, conçu pour une utilisation chantier. Réf. matchcode 12165. Produit non rechapé; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le CROSSWIN CWHD02 305/70 R19.5 148/145M est un pneumatique tubeless (TL) de type L, conçu pour essieu arrière et usage routier sur véhicules de classe C3. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il affiche un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).

Le pneu BKT LM81 225/75 R10 142A5 TL est un modèle de type I avec un indice de charge 142 et un indice de vitesse A5, référencé sous le matchcode 2257510 et équipé du système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

Le pneu DATEX P319 145/70 -6 (matchcode 145706) est un modèle 2PR avec un indice de charge 18 et un indice de vitesse F, prévu pour une utilisation terrain. Type M, système TL, il peut être monté en toutes positions d'axe. Produit non en fin de série ; non destiné à la compétition et non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Pneu hiver FALKEN HS02 205/65 R17 100H XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 100 et indice de vitesse H, monté en tubeless (système TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Présente les marquages M+S et 3PMSF, non cloutable, conçu pour l'utilisation hivernale.

Le CONTINEN AL-CO2 235/55 R17 103V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Il affiche une classe B pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, est M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat, et présente un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).