Pneu 4 saisons CONTI VAN-4S 225/65 R16 112/110T, désignation ALLWETTER LRD, destiné aux véhicules identifiés LRD et de classe C2. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 112/110, indice de vitesse T, type L et montage tubeless (TL) ; M+S et 3PMSF ; non cloutable et non rechapé, prise de glace : non.

Le PIRELLI POWER2 235/50 R19 103W XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Étiqueté A pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Non runflat et non cloutable, il est référencé selon la directive EU 2020/740 (fiche EPREL disponible).

Pneu été RADAR RV-4 195/50 R13 (indices de charge 104/101, indice de vitesse N) de type L, montage tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable, non M+S et non rechapé.

Le MIC. 120/70ZR17 (58W) TL POWER CUP 2 est un pneu avant (essieu avant) tubeless 120/70ZR17, avec indice de charge 58 et indice de vitesse W, conçu pour un usage rue. Destiné à la compétition, il n'est pas cloutable, n'est pas NHS, ne comporte pas les marquages DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné aux véhicules Oldtimer.

Le modèle SECURITY AW418 145/70 R13, indice de charge 78 et indice de vitesse N, est désigné TRAILER. Type L, système TL, matchcode 1457013 ; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.

Pneu YOKOHAMA G015 215/65 R16 109/107S pour véhicules de classe C2, usage All-Terrain (A/T), indice de vitesse S et indice de charge 109/107. Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); système TL et homologation 3PMSF.

Le GALAXY HULK 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B, désignation L5, destiné aux applications de mouvement de terre (identification L5) en configuration TL. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR ; non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et pas en fin de série.

Le CONTI RV20 6.50 R10 128A5 TL est un pneu de taille 6.50 R10 avec un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5, de type I en système TL. DOT : Oui, année 2020, numéro de matchcode 65010. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; Rechapés : Non.

Le pneu MAXXIS MU09 26X9.00R14 48 N TL, désignation 6PR BIG HORN 2 (matchcode 26914), présente une construction 6PR avec un indice de charge 48 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Pneu hiver BARUM POL-6 175/65 R14 82T, adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiquette : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, non cloutable, version tubeless (TL) et non Runflat.

Le GOODRIDE Z401 195/65 R15 95 H XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) à indice de charge 95 et indice de vitesse H en version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Présente les marquages M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le MICHELIN XMULTIF 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu STEER, destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3, avec système TL. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S et équipé d'une puce RFID, il respecte les valeurs d'étiquetage européennes (B, B, 2, 72dB).