Le pneu HANKOOK K137A 235/55ZR19 105Y XL est un pneumatique été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 105, un indice de vitesse Y et une protection de jante (RP). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, classe de bruit 2 et niveau sonore extérieur 70 dB. Runflat : non.

Pneu été SECURITY AW414 185/65 R14 destiné aux remorques et véhicules de classe C1, avec indice de charge 93 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et marquage M+S, non 3PMSF. Résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le MIT. 120/70ZR17 (58W) TL SPORTFORCE+ (réf. 1207017) est un pneu de type M destiné à l'essieu avant pour une utilisation rue. Indice de charge 58 et indice de vitesse W, conçu en tubeless (TL) et non cloutable. Non prévu pour la compétition, non compatible M+S ni 3PMSF ; fin de série : non, DOT : non.

Le SECURITY AW418 145/80 R13 (matchcode 1458013) est un pneu TRAILER avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. De type L et système TL, il est non rechapé, non M+S, DOT non, NHS non et non en fin de série.

Le BF-GOODR MU-KM3 255/85 R16 119/116Q est un pneu Mud Terrain (M/T) adapté aux usages tout-terrain. Indice de charge 119/116, indice de vitesse Q et système TL; marquage M+S présent (3PMSF : non, runflat : non). Numéro de matchcode : 2558516 — Directive UE : 2020/740.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (RUNDERNEUERT) destiné aux excavatrices (BAGGER). Il est de type B, monté en système TL (tubeless), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7. Adapté à une utilisation sur terrain, réf. matchcode 31570225.

Le pneu GOODYEAR KMAXS2 385/55R225 160K/158L est destiné à l'essieu avant et convient aux véhicules de classe C3. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, intègre une puce RFID et est de type TL (tubeless). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1).

Le MITAS FL-07 23X5 121A5 10PR TT est référencé sous le matchcode 23507. Il présente un indice de vitesse A5, un indice de charge 121 et une construction 10PR, de type I avec système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR doté de l'E‑KENNUNG et référencé sous le matchcode 251012. Conçu pour une utilisation sur rue et pour essieu arrière, il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J et le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/70 R14 81T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu hiver NEXEN WI-WT1 225/65 R16 112/110R, tubeless (TL) et de type L, destiné à la classe de voiture C2. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indices de charge 112/110 et indice de vitesse R ; marqué M+S et 3PMSF pour utilisation hivernale.

Le DYNAMO HM4S01 175/65 R14 82 T est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) au format TL, destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2), il n'est pas runflat, non cloutable et ne comporte pas de protection de jantes ni d'optimisations spécifiques de bruit ou de mobilité.