Pneu été pour remorque JOURNEY WR068 195/50 R13, indices de charge 104/101 et indice de vitesse N, Type L, construction TL. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2), destiné à la classe de véhicule C2. Non cloutable, sans marquage M+S ni 3PMSF et non rechapé.

Pneu 120/70-12 58P (type M) pour usage rue, adapté à toutes les positions. Montage tubeless (TL), non cloutable et non destiné à la compétition. Réf. matchcode 1207012 — indice de vitesse P, indice de charge 58; M+S : non, 3PMSF : non, fin de série : non.

Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présente les indices de charge 98/96 ainsi que l'indice de vitesse P (référence 1955510). De type L, il est prévu pour un montage en système TL (tubeless) et porte le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié NHS.

Le pneu TOYO OP-MT 255/85 R16 119P est destiné à une utilisation Mud Terrain (M/T). Il affiche un indice de charge 119, un indice de vitesse P, type O et système TL ; il n'est pas rechapé, non 3PMSF, non M+S, non DOT et la référence directive UE est 2020/740.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR de type B et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu CHALLENG CTH2 385/65R225 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est conçu pour la position remorque et appartient à la gamme TRAILER REGIO, avec marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Type tubeless (TL), non rechapé.

Le MITAS FL-08 7.00-12 134A5 14PR TT est un pneu de type I, à carcasse 14 plis (14PR), destiné au montage avec chambre à air (système TT), présentant un indice de charge 134 et un indice de vitesse A5. Numéro de matchcode 70012 — non rechapé, sans marquage DOT et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu de type M au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR, avec un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6 PR en système TL. Il est destiné à une utilisation Terrain (matchcode 251012) et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO, Compétition et NHS sont indiquées comme "Non", la mention fin de série est également "Non".

Le pneu DUNLOP WINTER 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides, non cloutable et identifié 3PMSF et M+S. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), un indice de charge 91 et un indice de vitesse H (classe véhicule C1).

Pneu hiver NOKIAN SNPR-C 205 R16 110/108R destiné aux conditions hivernales, compatible M+S et certifié 3PMSF. Indices : charge 110/108, vitesse R, système TL, classe véhicule C2. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu GOODYEAR V4S-G3 235/55 R17 103Y XL est un modèle 4 saisons, certifié M+S et 3PMSF, de type tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 72 dB (classe 2). Indice de charge 103 et indice de vitesse Y ; version XL renforcée, non cloutable et sans fonction Runflat.

Le KUMHO CX11 225/75 R16 121/120R est un pneu 4 saisons adapté aux véhicules de classe C2. Il affiche un indice de charge 121/120 et un indice de vitesse R, avec une résistance au roulement classée C et un freinage sur sol mouillé classé B. Niveau sonore extérieur : 71 dB (classe 2); M+S et 3PMSF; montage TL.