Le pneu CEAT LOADPRO 280/80 R18 (désignation R4) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8 (type B) et se monte en tubeless (TL). Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

CONTINEN HY-HD5 315/70 R22.5 154/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, désigné REAR M+S 3PMSF (152/148M) avec matchcode 31570225, muni des indices de charge 154/150 et d'un indice de vitesse L. Sa classification indique une résistance au roulement C et un freinage sur sol mouillé C, un niveau de bruit extérieur de 76 dB (classe 2) ; il intègre une puce RFID, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le BKT SKID 27 X 10.50 - 15 8 PR 105A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 27105015), présente un indice de charge 105, un indice de vitesse A8 et une classification 8PR. Type I, système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-12 6 PR TL est un pneumatique 27x9.00-12 destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT NHS) et indiqué NHS. Il présente une construction 6 PR, un montage tubeless (TL) et un type M ; utilisation compétition : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Numéro de matchcode 27912 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/55 R18 104V XL (TL) pour véhicules C1, indice de charge 104 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF ; non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu hiver KENDA KR500 195/50 R13 avec indices de charge 104/101 et indice de vitesse N. Résistance au roulement E, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, cloutable, système TL, conçu pour véhicules classe C2.

Le pneu GOODRIDE Z401 215/60 R17 96H est un modèle 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Son étiquetage européen indique une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; marqué M+S et 3PMSF, non cloutable.

Pneu toutes saisons MAXXIS MA-LAS 195/50 R13, désignation ALLWETTER, indice de charge 104/101 et indice de vitesse N, système TL, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. M+S et 3PMSF, non cloutable et non rechapé.

Le GOODRIDE Z107 205/55 R16 91V est un pneu été pour véhicule de classe C1, en montage tubeless (TL) avec protection de jantes RP, indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement D, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).

Le A-PLUS A867 175 R14 99/98 R est un pneu été tubeless (TL) de type L, destiné aux véhicules de classe C2, avec indices de charge 99/98 et indice de vitesse R. Étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le MICHELIN RO6-GT 180/55ZR17 (73W) TL est un pneu arrière tubeless (TL) pour usage routier, de type M, avec un indice de charge 73 et un indice de vitesse W. Il est non cloutable, non destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF. DOT : Non, Fin de série : Non — matchcode 1805517.

Pneu DATEX T703 195/50-10 98 N TL destiné à une utilisation bande-annonce, désignation TRAILER 8PR. Type R, 8PR, indice de charge 98 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL); non rechapé et sans marquage DOT.